Sammenlign ydelse (150 HK vs 279 HK), bagagerum og pris (461.700 kr. vs 325.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Bus eller Toyota Proace Max?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota Proace Max er væsentligt billigere – den starter allerede ved 325.000 kr. , mens Ford Transit Bus koster 461.700 kr. . Forskellen er omkring 136.701 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Proace Max nøjes med 7,3 L/100km og er dermed påtageligt mere økonomisk end Ford Transit Bus, der bruger 9,4 L/100km. Forskellen er omkring 2,1 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Proace Max væsentligt mere effekt – 279 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 129 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Proace Max trækker i mindre grad kraftigere med 450 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 3.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Proace Max noget lettere – 2.075 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 263 kg.
I lasteevne klarer Toyota Proace Max sig påtageligt bedre – 1.460 kg mod 1.162 kg. Forskellen er omkring 298 kg.
Toyota Proace Max er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerToyota Proace Max er en robust og praktisk varevogn, der prioriterer plads og brugervenlighed for både håndværkeren og familien på weekendtur. Den kører stabilt, byder på masser af fleksibilitet i lastrummet og gør hverdagens logistiske udfordringer lettere — uden at være kedelig.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
Pris
325.000 - 557.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,3 - 8,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
424 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 - 227 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
90 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
9
|
Sæder
3
|
|
Døre
4
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
Egenvægt
2.075 - 2.790 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
Længde
5.413 - 6.363 mm
|
|
Bredde
2.059 mm
|
Bredde
2.050 mm
|
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
Højde
2.254 - 2.764 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
10.000 - 17.000 L
|
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Lastkapacitet
710 - 1.460 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
Effekt HK
120 - 279 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
148 - 161 km/h
|
|
Moment
360 - 390 Nm
|
Moment
320 - 450 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|