Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Trafic Transporter har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 303500 dkr, mens Ford Transit Bus koster 461700 dkr. Forskellen er omkring 158149 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Trafic Transporter nøjes med 6.60 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Ford Transit Bus, der bruger 9.40 L. Forskellen er omkring 2.80 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault Trafic Transporter en en smule fordel – 170 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 20 HK hk.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Transit Bus trækker minimal kraftigere med 390 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 10 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder tydelig flere siddepladser – 9 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Renault Trafic Transporter tydelig lettere – 1848 kg mod 2338 kg. Forskellen er cirka 490 kg.
I lasteevne vinder Renault Trafic Transporter næsten umærkelig – 1222 kg mod 1162 kg. Forskellen er omkring 60 kg.
Samlet set fremstår Renault Trafic Transporter som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Ford Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerRenault Trafic er en pragmatisk og arbejdsvillig varevogn, der prioriterer fleksibilitet og komfort i hverdagen, så du kan pakke, køre og klare opgaverne uden unødvendigt bøvl. Den er ikke en showvogn, men en trofast makker til håndværkeren eller familien, der vil have masser af plads og enkel brugervenlighed — akkurat det, der holder hverdagen kørende.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
461700 - 483600 dkr
|
Pris
303500 - 397200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Forbrug L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
240 - 318 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
9
|
Sæder
3 - 6
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2338 - 2385 kg
|
Egenvægt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
5531 - 5981 mm
|
Længde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
2059 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Højde
2530 - 2533 mm
|
Højde
1967 - 2509 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
3300 - 8900 L
|
|
Lastkapacitet
1115 - 1162 kg
|
Lastkapacitet
848 - 1222 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
10.8 - 15.1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
110 - 180 km/h
|
|
Moment
360 - 390 Nm
|
Moment
245 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1996 cm3
|
Motorstørrelse
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Renault
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.