Sammenlign ydelse (150 HK vs 430 HK), bagagerum og pris (461.700 kr. vs 811.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Bus eller Maserati Ghibli?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Transit Bus er betydeligt billigere – den starter allerede ved 461.700 kr. , mens Maserati Ghibli koster 811.400 kr. . Forskellen er omkring 349.711 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Maserati Ghibli nøjes med 8,6 L/100km og er dermed knap mere økonomisk end Ford Transit Bus, der bruger 9,4 L/100km. Forskellen er omkring 0,8 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Maserati Ghibli klart mere effekt – 430 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 280 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati Ghibli trækker mærkbart kraftigere med 580 Nm mod 390 Nm. Forskellen er omkring 190 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Maserati Ghibli noget lettere – 1.953 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 385 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Maserati Ghibli markant mere plads – 500 L mod 0 L. Forskellen er omkring 500 L.
I lasteevne klarer Ford Transit Bus sig markant bedre – 1.162 kg mod 577 kg. Forskellen er omkring 585 kg.
Maserati Ghibli er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerMaserati Ghibli oser af italiensk drama med skarpe linjer og en udstødning, der aldrig holder sig tilbage — både i byen og på landevej får den hoveder til at vende sig. Den er et oplagt valg for dem, der sætter charme og køreglæde højere end konventionel fornuft, og som vil have en sedan med personlighed frem for at være anonym i garagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
Pris
811.400 - 1.121.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,6 - 11,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
194 - 251 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
Egenvægt
1.953 - 2.010 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
Længde
4.971 mm
|
|
Bredde
2.059 mm
|
Bredde
1.945 mm
|
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
Højde
1.461 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Lastkapacitet
520 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
Effekt HK
330 - 430 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
255 - 286 km/h
|
|
Moment
360 - 390 Nm
|
Moment
450 - 580 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
243 - 316 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.979 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Maserati
|