Sammenlign ydelse (150 HK vs 131 HK), bagagerum og pris (461.700 kr. vs 265.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Bus eller Honda HR-V?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Honda HR-V er markant billigere – den starter allerede ved 265.600 kr. , mens Ford Transit Bus koster 461.700 kr. . Forskellen er omkring 196.037 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Honda HR-V nøjes med 5,4 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Ford Transit Bus, der bruger 9,4 L/100km. Forskellen er omkring 4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Transit Bus noget mere effekt – 150 HK mod 131 HK. Det svarer til en forskel på cirka 19 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Transit Bus trækker synligt kraftigere med 390 Nm mod 253 Nm. Forskellen er omkring 137 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Transit Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Honda HR-V klart lettere – 1.452 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 886 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Honda HR-V klart mere plads – 319 L mod 0 L. Forskellen er omkring 319 L.
I lasteevne klarer Ford Transit Bus sig væsentligt bedre – 1.162 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 744 kg.
Honda HR-V er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit er en trofast arbejdshest på vejen, bygget til praktisk brug og stabile ture uanset opgaven. Med rummelighed, slidstærke materialer og minimale dikkedarer er den et pragmatisk valg for dem, der vil have funktion frem for fiksfakserier — og den gør det med et glimt i øjet.
DetaljerHonda HR-V, ofte blot kaldt HR-V, er en praktisk og velafbalanceret crossover med en hævet siddeposition og en fleksibel kabine, der gør den velegnet til både bykørsel og længere ture. Den føles pålidelig og komfortabel, tilbyder god plads til passagerer og bagage og er nem at manøvrere i trange forhold.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
461.700 - 483.600 kr.
|
Pris
265.600 - 317.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
245 - 248 g/km
|
co2
122 g/km
|
|
Tankkapacitet
70 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.338 - 2.385 kg
|
Egenvægt
1.452 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
319 L
|
|
Længde
5.531 - 5.981 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.059 mm
|
Bredde
1.866 mm
|
|
Højde
2.530 - 2.533 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
1.115 - 1.162 kg
|
Lastkapacitet
418 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
130 - 150 HK
|
Effekt HK
131 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 10,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 390 Nm
|
Moment
253 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 110 kW
|
Effekt kW
96 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 cm3
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Honda
|