Sammenlign ydelse (136 HK vs 1.000 HK), bagagerum og pris (199.400 kr. vs 3.447.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Tourneo Courier eller Ferrari SF90 Coupe?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Tourneo Courier er klart billigere – den starter allerede ved 199.400 kr. , mens Ferrari SF90 Coupe koster 3.447.900 kr. . Forskellen er omkring 3.248.470 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ferrari SF90 Coupe nøjes med 6,5 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end Ford Tourneo Courier, der bruger 6,6 L/100km. Forskellen er omkring 0,1 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Tourneo Courier sig betydeligt bedre: den kan køre op til 320 km, cirka 295 km mere end Ferrari SF90 Coupe.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Coupe betydeligt mere effekt – 1.000 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 864 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Coupe trækker væsentligt kraftigere med 1.066 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 776 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Ford Tourneo Courier tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ford Tourneo Courier minimalt lettere – 1.517 kg mod 1.645 kg. Forskellen er cirka 128 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Tourneo Courier klart mere plads – 570 L mod 74 L. Forskellen er omkring 496 L.
Ford Tourneo Courier overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Tourneo Courier er en overraskende praktisk bybil med smarte opbevaringsløsninger og en fleksibel kabine, der får dagligdagens logistik til at føles let. Den er kvik i trafikken, komfortabel på længere ture og så pålidelig, at den gerne tager rollen som familens eller lille virksomheds trofaste arbejdshest — uden at prale.
DetaljerFerrari SF90 Coupé er et kompromisløst mix af rå voldsomhed og raffineret italiensk håndværk, der får enhver vej til at føles som din personlige racerbane. Som ejer får du et ikonisk design og en køreglæde, der driller sund fornuft og får naboen til at kigge en ekstra gang — på den fede måde.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
199.400 - 320.300 kr.
|
Pris
3.447.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
320 km
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.517 - 1.545 kg
|
Egenvægt
1.645 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.704 mm
|
|
Bredde
1.800 - 1.813 mm
|
Bredde
1.973 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
125 - 136 HK
|
Effekt HK
1.000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
170 - 290 Nm
|
Moment
1.066 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
92 - 100 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Ferrari
|