Sammenlign ydelse (258 HK vs 1.000 HK), bagagerum og pris (351.800 kr. vs 3.447.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Mazda 6 Saloon eller Ferrari SF90 Coupe?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda 6 Saloon er betydeligt billigere – den starter allerede ved 351.800 kr. , mens Ferrari SF90 Coupe koster 3.447.900 kr. . Forskellen er omkring 3.096.057 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mazda 6 Saloon sig klart bedre: den kan køre op til 552 km, cirka 527 km mere end Ferrari SF90 Coupe.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Coupe markant mere effekt – 1.000 HK mod 258 HK. Det svarer til en forskel på cirka 742 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Coupe væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Mazda 6 Saloon bruger 7,6 s. Det er cirka 5,1 s hurtigere.
I tophastighed er Ferrari SF90 Coupe markant hurtigere – den når 340 km/h, mens Mazda 6 Saloon topper ved 175 km/h. Forskellen er cirka 165 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Coupe trækker betydeligt kraftigere med 1.066 Nm mod 320 Nm. Forskellen er omkring 746 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Mazda 6 Saloon tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari SF90 Coupe tydeligt lettere – 1.645 kg mod 2.027 kg. Forskellen er cirka 382 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda 6 Saloon væsentligt mere plads – 336 L mod 74 L. Forskellen er omkring 262 L.
Mazda 6 Saloon vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mazda 6 er en elegant og velkørende sedan, som giver både stil og køreglæde uden at være prangende. Kabinen oser af kvalitet og praktisk komfort, så den er et stærkt valg for dig, der vil have raffinement og hverdagsvenlighed i én pakke.
Detaljer
Ferrari SF90 Coupé er et kompromisløst mix af rå voldsomhed og raffineret italiensk håndværk, der får enhver vej til at føles som din personlige racerbane. Som ejer får du et ikonisk design og en køreglæde, der driller sund fornuft og får naboen til at kigge en ekstra gang — på den fede måde.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
351.800 - 380.100 kr.
|
Pris
3.447.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
479 - 552 km
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
2.027 - 2.028 kg
|
Egenvægt
1.645 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
336 L
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
4.921 mm
|
Længde
4.704 mm
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.973 mm
|
|
Højde
1.491 mm
|
Højde
1.186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.074 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
359 - 360 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
245 - 258 HK
|
Effekt HK
1.000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
175 km/h
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
320 Nm
|
Moment
1.066 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
180 - 190 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Mazda
|
Mærke
Ferrari
|