Sammenlign ydelse (150 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (250.000 kr. vs 2.153.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Tourneo Connect eller Maserati MC20 Roadster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Tourneo Connect er klart billigere – den starter allerede ved 250.000 kr. , mens Maserati MC20 Roadster koster 2.153.500 kr. . Forskellen er omkring 1.903.515 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Tourneo Connect nøjes med 0,5 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Maserati MC20 Roadster, der bruger 11,7 L/100km. Forskellen er omkring 11,2 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MC20 Roadster klart mere effekt – 630 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 480 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MC20 Roadster betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Ford Tourneo Connect bruger 10,1 s. Det er cirka 7,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MC20 Roadster trækker væsentligt kraftigere med 730 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 380 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Ford Tourneo Connect tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MC20 Roadster næsten umærkeligt lettere – 1.534 kg mod 1.542 kg. Forskellen er cirka 8 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Tourneo Connect markant mere plads – 1.720 L mod 100 L. Forskellen er omkring 1.620 L.
I lasteevne klarer Ford Tourneo Connect sig væsentligt bedre – 818 kg mod 256 kg. Forskellen er omkring 562 kg.
Ford Tourneo Connect dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Tourneo Connect er den praktiske og rummelige løsning til familier og erhvervsbrugere, der vil have fleksibilitet uden at give køb på komfort. Den føles tryg og let at køre i byen, byder på smart indretning og masser af opbevaringsmuligheder — det er ikke en sportsvogn, men den gør hverdagen både mere overskuelig og lidt sjovere.
DetaljerMaserati MC20 Roadster er en kompromisløs italiensk cabriolet med dramatisk design og racerattitude, der får selv parkeringspladsen til at ligne en lille scene. Med åben top, en insisterende motorlyd og en køreoplevelse, der kræver smilet frem, er den perfekt for dem, der vil eje et statement frem for bare en bil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
250.000 - 383.200 kr.
|
Pris
2.153.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
116 - 119 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
11 - 164 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højloftet stationcar
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.542 - 1.781 kg
|
Egenvægt
1.534 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1.213 - 1.720 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.669 mm
|
|
Bredde
1.855 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.224 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in-hybrid, Benzin, Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
102 - 150 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
220 - 350 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
75 - 110 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.968 cm3
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Maserati
|