Sammenlign ydelse (281 HK vs 122 HK), bagagerum og pris (442.800 kr. vs 327.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Ranger eller Nissan Townstar?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Nissan Townstar er påtageligt billigere – den starter allerede ved 327.700 kr. , mens Ford Ranger koster 442.800 kr. . Forskellen er omkring 115.136 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Nissan Townstar sig betydeligt bedre: den kan køre op til 265 km, cirka 223 km mere end Ford Ranger.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Ranger klart mere effekt – 281 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 159 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Ranger klart hurtigere – den klarer sprinten på 8,7 s, mens Nissan Townstar bruger 13,3 s. Det er cirka 4,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker betydeligt kraftigere med 697 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 452 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Nissan Townstar tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Nissan Townstar i mindre grad lettere – 2.041 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 364 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig mærkbart bedre – 989 kg mod 594 kg. Forskellen er omkring 395 kg.
Ford Ranger vinder knebent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerNissan Townstar er en fornuftig, rummelig og overraskende velfungerende arbejds- og familieløsning, der hellere gør hverdagen lettere end prøver at imponere på biludstillingen. Med smart indretning og forudsigelig køredynamik er Townstar et sympatisk valg for dem, der prioriterer funktion over facon — og som ikke orker at lege racerkører i myldretiden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
Pris
327.700 - 344.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
20,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
Elektrisk rækkevidde
265 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
Egenvægt
2.041 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.918 mm
|
Bredde
1.859 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
594 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
Effekt HK
122 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
600 - 697 Nm
|
Moment
245 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
Effekt kW
90 kW
|
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Nissan
|