Sammenlign ydelse (281 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (442.800 kr. vs 320.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Ranger eller Honda ZR-V?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Honda ZR-V er tydeligt billigere – den starter allerede ved 320.500 kr. , mens Ford Ranger koster 442.800 kr. . Forskellen er omkring 122.346 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Ranger nøjes med 3,1 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Honda ZR-V, der bruger 5,7 L/100km. Forskellen er omkring 2,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Ranger synligt mere effekt – 281 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 97 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Honda ZR-V lidt hurtigere – den klarer sprinten på 7,8 s, mens Ford Ranger bruger 8,7 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker betydeligt kraftigere med 697 Nm mod 315 Nm. Forskellen er omkring 382 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Honda ZR-V væsentligt lettere – 1.660 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 745 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig betydeligt bedre – 989 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 534 kg.
Ford Ranger vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerHonda ZR-V føles som en fornuftig makker til hverdagskørsel — velbygget, praktisk og med en styling, der prøver at være sporty uden at blive prangende. Interiøret er indbydende og logisk opbygget, så den passer perfekt til små familier eller pendlere, der vil have en bil uden unødvendigt drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
Pris
320.500 - 353.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
70 - 265 g/km
|
co2
130 - 132 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
Egenvægt
1.660 - 1.710 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.918 mm
|
Bredde
1.840 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
Effekt HK
184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
600 - 697 Nm
|
Moment
315 Nm
|
|
Antal cylindre
4 - 6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Motorstørrelse
1.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Honda
|