Sammenlign ydelse (233 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (591.700 kr. vs 209.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Nugget eller Peugeot Rifter?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Peugeot Rifter er betydeligt billigere – den starter allerede ved 209.000 kr. , mens Ford Nugget koster 591.700 kr. . Forskellen er omkring 382.686 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot Rifter nøjes med 5,4 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Ford Nugget, der bruger 8,9 L/100km. Forskellen er omkring 3,5 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Nugget klart mere effekt – 233 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 103 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Nugget trækker synligt kraftigere med 390 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 90 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Peugeot Rifter tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot Rifter markant mere plads – 1.050 L mod 0 L. Forskellen er omkring 1.050 L.
Peugeot Rifter dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Nugget er en praktisk og velbygget autocamper på varevognsbasis, der elegant kombinerer dagligdags køreegenskaber med hyggelig campingkomfort og gennemtænkte løsninger. For dem der drømmer om spontane weekendture uden at ofre bekvemmelighed er Ford Nugget et charmerende og fornuftigt valg — lidt som at tage huset med på ferie uden at miste bilen.
Detaljer
Peugeot Rifter er en praktisk familiepartner med masser af fleksibilitet og en enkel charme, der gør hverdagen både lettere og mindre dramatisk. Den er behagelig at køre, nem at manøvrere i byen og et oplagt valg for dem, der foretrækker funktion frem for prangende show.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
591.700 - 719.400 kr.
|
Pris
209.000 - 274.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,9 - 9 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
234 - 235 g/km
|
co2
142 - 157 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
-
|
Egenvægt
1.498 - 1.694 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
322 - 1.050 L
|
|
Længde
5.450 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.032 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
518 - 814 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 233 HK
|
Effekt HK
102 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 - 390 Nm
|
Moment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 171 kW
|
Effekt kW
75 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Peugeot
|