VS

Ford Mustang Mach-E vs NIO ET7 sammenligning

Sammenlign ydelse (487 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (442.700 kr. vs 547.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Mach-E eller NIO ET7?

Ford Mustang Mach-E vs NIO ET7: de vigtigste forskelle

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart billigere
  • næsten umærkeligt mere energieffektiv
  • minimalt længere elektrisk rækkevidde
  • lidt lettere
  • synligt mere bagagerumsplads
Detaljer

NIO ET7

  • mærkbart mere effekt
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Mustang Mach-E
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Ford Mustang Mach-E er mærkbart billigere – den starter allerede ved 442.700 kr. , mens NIO ET7 koster 547.700 kr. . Forskellen er omkring 105.004 kr..

I elforbrug har Ford Mustang Mach-E fordelen: med 17,7 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end NIO ET7, som bruger 19 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,3 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Mustang Mach-E sig minimalt bedre: den kan køre op til 600 km, cirka 16 km mere end NIO ET7.

ET7
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har NIO ET7 mærkbart mere effekt653 HK mod 487 HK. Det svarer til en forskel på cirka 166 HK.

Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 3,8 s fra 0 til 100 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker lidt kraftigere med 950 Nm mod 850 Nm. Forskellen er omkring 100 Nm.

Mustang Mach-E
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Ford Mustang Mach-E lidt lettere – 2.161 kg mod 2.434 kg. Forskellen er cirka 273 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Mustang Mach-E synligt mere plads – 519 L mod 363 L. Forskellen er omkring 156 L.

I lasteevne klarer NIO ET7 sig let bedre – 466 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 16 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Ford Mustang Mach-E viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 442.700 kr.
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 268 - 487 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 470 - 600 km
Ford Mustang Mach-E
NIO ET7

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Ford Mustang Mach-E

Mustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.

Detaljer

NIO ET7

NIO ET7 føles som en luksussedan fra fremtiden — elegant, lydsvag og med en køreoplevelse, der balancerer komfort og nerve. Indeni er der fokus på tidløs minimalisme og førerorienteret komfort, så hvis du vil imponerere uden at råbe højt, er ET7 et friskt bud.

Detaljer
Ford Mustang Mach-E
NIO ET7

Omkostninger og forbrug

Pris
442.700 - 611.200 kr.
Pris
547.700 - 630.100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
Elektrisk rækkevidde
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Sedan
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
4
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
Egenvægt
2.434 - 2.454 kg
Bagagerumskapacitet
519 L
Bagagerumskapacitet
363 L
Længde
-
Længde
5.101 mm
Bredde
1.881 mm
Bredde
1.987 mm
Højde
-
Højde
1.509 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
368 - 450 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
268 - 487 HK
Effekt HK
653 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
525 - 950 Nm
Moment
850 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
197 - 358 kW
Effekt kW
480 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2022
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Ford
Mærke
NIO
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.