Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Ford Mustang Mach-E eller Mazda CX-5?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda CX-5 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 274300 dkr, mens Ford Mustang Mach-E koster 442700 dkr. Forskellen er omkring 168477 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Mach-E en markant fordel – 487 HK mod 141 HK. Det svarer til en forskel på cirka 346 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E markant hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens Mazda CX-5 bruger 10.50 s. Det er cirka 6.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Mustang Mach-E knap mærkbar foran – den når 200 km/h, mens Mazda CX-5 topper ved 195 km/h. Forskellen er cirka 5 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker markant kraftigere med 950 Nm mod 238 Nm. Forskellen er omkring 712 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-5 klart synlig lettere – 1629 kg mod 2161 kg. Forskellen er cirka 532 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-5 noget mere – 583 L mod 519 L. Forskellen er omkring 64 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-5 sig mærkbar bedre – op til 2019 L, cirka 599 L mere end Ford Mustang Mach-E.
Samlet set fremstår Ford Mustang Mach-E som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Mustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
DetaljerMazda CX-5 føles raffineret og velkørende med et design, der balancerer elegance og praktisk sans — den gør almindelige køreture til ren fornøjelse. Kabinen byder på materialer i høj kvalitet og intuitiv ergonomi, hvilket gør den til et smart valg for dem, der vil have stil og komfort uden at råbe efter opmærksomhed.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442700 - 611200 dkr
|
Pris
274300 - 361200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7 - 7.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
157 - 168 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
56 - 58 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2161 - 2351 kg
|
Egenvægt
1629 - 1671 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
Bagagerumskapacitet
583 L
|
|
Længde
4713 - 4743 mm
|
Længde
4690 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Højde
1613 - 1624 mm
|
Højde
1695 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1345 - 1420 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2019 L
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
Effekt HK
141 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 6.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.5 - 10.9 s
|
|
Maks. hastighed
180 - 200 km/h
|
Maks. hastighed
195 km/h
|
|
Moment
525 - 950 Nm
|
Moment
238 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
104 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Mazda
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.