Sammenlign ydelse (243 HK vs 306 HK), bagagerum og pris (313.100 kr. vs 456.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Kuga eller Suzuki Across?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Kuga er betydeligt billigere – den starter allerede ved 313.100 kr. , mens Suzuki Across koster 456.000 kr. . Forskellen er omkring 142.931 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Across nøjes med 1 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Ford Kuga, der bruger 2,8 L/100km. Forskellen er omkring 1,8 L/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Suzuki Across sig knap bedre: den kan køre op til 75 km, cirka 7 km mere end Ford Kuga.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki Across tydeligt mere effekt – 306 HK mod 243 HK. Det svarer til en forskel på cirka 63 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Suzuki Across synligt hurtigere – den klarer sprinten på 6 s, mens Ford Kuga bruger 7,3 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Kuga synligt lettere – 1.526 kg mod 2.075 kg. Forskellen er cirka 549 kg.
I lasteevne klarer Ford Kuga sig synligt bedre – 550 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 115 kg.
Suzuki Across er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Kuga er en alsidig crossover der kombinerer praktisk rummelighed med et frisk, moderne design, så den både fungerer i hverdagsmylderet og på weekendudflugter. Bag rattet føles den som en voksen bil med eventyrlyst, sikker og komfortabel med smart teknologi — et oplagt valg for den, der vil have fleksibilitet uden at ofre køreglæden.
DetaljerSuzuki Across er en rummelig og velkørende SUV, designet til dem der vil have praktisk komfort og økonomisk fornuft uden at ofre køreglæden. Den er sober i sit udtryk, men føles solid og velfungerende i hverdagen — ikke en sportsvogn, men en pålidelig hverdagshelt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313.100 - 423.500 kr.
|
Pris
456.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
68 km
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
55 - 154 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.526 - 1.859 kg
|
Egenvægt
2.075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.635 mm
|
|
Bredde
1.882 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.690 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.604 L
|
|
Lastkapacitet
541 - 550 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 243 HK
|
Effekt HK
306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
240 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
111 - 178 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Motorstørrelse
1.496 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Suzuki
|