Sammenlign ydelse (280 HK vs 460 HK), bagagerum og pris (251.500 kr. vs 289.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Focus eller Tesla Model 3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Focus er noget billigere – den starter allerede ved 251.500 kr. , mens Tesla Model 3 koster 289.900 kr. . Forskellen er omkring 38.319 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model 3 synligt mere effekt – 460 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 180 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model 3 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,1 s, mens Ford Focus bruger 5,7 s. Det er cirka 2,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Tesla Model 3 trækker synligt kraftigere med 660 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 240 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus mærkbart lettere – 1.330 kg mod 1.822 kg. Forskellen er cirka 492 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model 3 tydeligt mere plads – 594 L mod 392 L. Forskellen er omkring 202 L.
I lasteevne klarer Ford Focus sig klart bedre – 560 kg mod 333 kg. Forskellen er omkring 227 kg.
Tesla Model 3 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Focus er en velkørende allrounder med skarp styring og en kabine, der føles både gennemført og praktisk til hverdagens gøremål. Den er seriøs på komfort og brugbarhed, men nægter at være kedelig, så pendling og weekendudflugt får et lille ekstra kick uden drama.
DetaljerTesla Model 3 er en af de mest populære elektriske biler på markedet takket være sin moderne kabine og lave driftsomkostninger. Den føles tryg at køre, har god plads til de fleste familier og byder på en enkel, fremtidsorienteret brugeroplevelse.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
251.500 - 390.600 kr.
|
Pris
289.900 - 458.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
534 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.330 - 1.529 kg
|
Egenvægt
1.822 - 1.929 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
392 L
|
Bagagerumskapacitet
594 L
|
|
Længde
4.382 - 4.397 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
Bredde
1.850 mm
|
|
Højde
1.438 - 1.482 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.354 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
302 - 333 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
283 - 460 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
|
Maks. hastighed
186 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Tesla
|