Sammenlign ydelse (280 HK vs 653 HK), bagagerum og pris (260.900 kr. vs 579.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Focus Turnier eller NIO EL7?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Focus Turnier er klart billigere – den starter allerede ved 260.900 kr. , mens NIO EL7 koster 579.100 kr. . Forskellen er omkring 318.147 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har NIO EL7 væsentligt mere effekt – 653 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 373 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL7 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Ford Focus Turnier bruger 5,8 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
I tophastighed er Ford Focus Turnier noget hurtigere – den når 250 km/h, mens NIO EL7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL7 trækker betydeligt kraftigere med 850 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 430 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus Turnier klart lettere – 1.413 kg mod 2.421 kg. Forskellen er cirka 1.008 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Focus Turnier i mindre grad mere plads – 635 L mod 570 L. Forskellen er omkring 65 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Focus Turnier sig minimalt bedre – op til 1.653 L, cirka 108 L mere end NIO EL7.
I lasteevne klarer Ford Focus Turnier sig noget bedre – 557 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 88 kg.
NIO EL7 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Focus Turnier er en praktisk og velkørende stationcar, der klarer både lange ture og dagligdagens indkøb med overskud og charme. Kabinen er gennemtænkt og rummelig, så den føles som en klog investering for dem, der prioriterer plads uden at ofre køreglæde.
DetaljerNIO EL7 er en markant elektrisk SUV, der blander luksus og praktisk elegance på en måde, som får konkurrenterne til at spidse ører. Indvendigt føles den gennemtænkt og moderne, og med sine futuristiske detaljer og smarte brugerflader er den både en komfortabel familiebil og en profilskaber på parkeringspladsen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
260.900 - 365.200 kr.
|
Pris
579.100 - 743.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
384 - 501 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.413 - 1.563 kg
|
Egenvægt
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
608 - 635 L
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
4.672 - 4.693 mm
|
Længde
4.912 mm
|
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
Bredde
1.987 mm
|
|
Højde
1.459 - 1.504 mm
|
Højde
1.720 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.653 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.545 L
|
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
653 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maks. hastighed
184 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
850 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
480 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
NIO
|