Sammenlign ydelse (280 HK vs 530 HK), bagagerum og pris (260.900 kr. vs 376.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Focus Turnier eller BYD Seal?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Ford Focus Turnier er klart billigere – den starter allerede ved 260.900 kr. , mens BYD Seal koster 376.100 kr. . Forskellen er omkring 115.113 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal markant mere effekt – 530 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 250 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Ford Focus Turnier bruger 5,8 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker synligt kraftigere med 670 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 250 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus Turnier mærkbart lettere – 1.413 kg mod 1.907 kg. Forskellen er cirka 494 kg.
I lasteevne klarer Ford Focus Turnier sig i mindre grad bedre – 557 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 84 kg.
BYD Seal vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Focus Turnier er en praktisk og velkørende stationcar, der klarer både lange ture og dagligdagens indkøb med overskud og charme. Kabinen er gennemtænkt og rummelig, så den føles som en klog investering for dem, der prioriterer plads uden at ofre køreglæde.
DetaljerBYD Seal er en elegant og moderne elbil med sportslige linjer og et klart fokus på komfort og design. Seal byder på et rummeligt interiør, intuitive digitale løsninger og lave driftsomkostninger, hvilket gør den til et oplagt valg for dem, der ønsker at skifte til el uden at gå på kompromis.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
260.900 - 365.200 kr.
|
Pris
376.100 - 423.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 - 8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.413 - 1.563 kg
|
Egenvægt
1.907 - 2.185 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
608 - 635 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.672 - 4.693 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
Bredde
1.875 mm
|
|
Højde
1.459 - 1.504 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.653 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maks. hastighed
184 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
BYD
|