Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Mercedes EQV – Hvilken model klarer sig bedst i hverdagen?
Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Ford Explorer EV eller Mercedes EQV?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Explorer EV har en markant prisfordel – den starter allerede ved 312700 dkr, mens Mercedes EQV koster 463900 dkr. Forskellen er omkring 151277 dkr.
I elforbrug har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh pr. 100 km er den tydelig mere effektiv end Mercedes EQV, som bruger 27.10 kWh. Forskellen er omkring 12.60 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Ford Explorer EV sig bemærkelsesværdig bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 238 km mere end Mercedes EQV.
EQV
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV en tydelig fordel – 340 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 136 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV markant hurtigere – den klarer sprinten på 5.30 s, mens Mercedes EQV bruger 10.30 s. Det er cirka 5 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Explorer EV bemærkelsesværdig foran – den når 180 km/h, mens Mercedes EQV topper ved 140 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker tydelig kraftigere med 679 Nm mod 365 Nm. Forskellen er omkring 314 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plads og praktiske egenskaber:
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mercedes EQV tilbyder let flere siddepladser – 6 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Explorer EV tydelig lettere – 1908 kg mod 2666 kg. Forskellen er cirka 758 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes EQV overbevisende mere – 1410 L mod 450 L. Forskellen er omkring 960 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mercedes EQV sig markant bedre – op til 5010 L, cirka 3588 L mere end Ford Explorer EV.
I lasteevne vinder Mercedes EQV bemærkelsesværdig – 834 kg mod 585 kg. Forskellen er omkring 249 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår Ford Explorer EV som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 312.700 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
Detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes EQV
Mercedes EQV er en elektrisk luksus‑MPV, der kombinerer næsten uhørt rummelighed med en stille, sofistikeret køretur — ideel til familier eller dem, der foretrækker komfort og stil. Indretningen føles nærmest som et mobilt salon med Mercedes‑materialer og praktiske løsninger, så den både fungerer i hverdagen og skaber god stemning på længere ture.
Detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Ford Explorer EV
Mercedes EQV
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312700 - 445900 dkr
|
Pris
463900 - 497400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
27.1 - 27.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
244 - 364 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1908 - 2179 kg
|
Egenvægt
2666 - 2863 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
445 - 450 L
|
Bagagerumskapacitet
1030 - 1410 L
|
|
Længde
4468 mm
|
Længde
5140 - 5370 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1928 mm
|
|
Højde
1630 - 1639 mm
|
Højde
1920 - 1923 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1417 - 1422 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4630 - 5010 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
637 - 834 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.3 - 12.1 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
365 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Mercedes-Benz
|
Hvilke drivlinjer findes til Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.