Sammenlign ydelse (340 HK vs 304 HK), bagagerum og pris (332.300 kr. vs 542.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Capri eller Genesis GV80?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Capri er betydeligt billigere – den starter allerede ved 332.300 kr. , mens Genesis GV80 koster 542.900 kr. . Forskellen er omkring 210.635 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Capri i mindre grad mere effekt – 340 HK mod 304 HK. Det svarer til en forskel på cirka 36 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Capri synligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Genesis GV80 bruger 6,9 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Capri trækker i mindre grad kraftigere med 679 Nm mod 588 Nm. Forskellen er omkring 91 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Genesis GV80 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Ford Capri næsten umærkeligt lettere – 2.001 kg mod 2.155 kg. Forskellen er cirka 154 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis GV80 mærkbart mere plads – 735 L mod 572 L. Forskellen er omkring 163 L.
I lasteevne klarer Genesis GV80 sig lidt bedre – 690 kg mod 587 kg. Forskellen er omkring 103 kg.
Ford Capri vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Capri er en klassisk coupé med masser af attitude og tidløs retrostil, der stadig formår at få hoveder til at dreje på landevejen. Den er utrolig underholdende at køre, føles nærmest som et lille rebellisk weekendprojekt for den bilglade og lover masser af grin bag rattet.
DetaljerGenesis GV80 føles som et luksushotel på hjul med et interiør, der inviterer dig til at sætte dig godt til rette og glemme hverdagens småpligter. Køreoplevelsen er balanceret og velafstemt, mens designet både trækker blikket og lover komfort — perfekt til dem, der vil have prestige uden at være højtravende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
332.300 - 473.300 kr.
|
Pris
542.900 - 691.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
439 - 627 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
231 - 241 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.001 - 2.206 kg
|
Egenvægt
2.155 - 2.325 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
572 L
|
Bagagerumskapacitet
727 - 735 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.945 mm
|
|
Bredde
1.872 mm
|
Bredde
1.975 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.715 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.144 - 2.152 L
|
|
Lastkapacitet
539 - 587 kg
|
Lastkapacitet
660 - 690 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
Effekt HK
272 - 304 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
230 - 237 km/h
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
422 - 588 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
Effekt kW
200 - 224 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.497 - 2.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Genesis
|