Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Fiat Topolino eller Estrima Birò?
When it comes to navigating the bustling city streets, microcars have become a go-to choice for urban drivers looking for convenience, efficiency, and a nod towards sustainable motoring. Here, we put two of the most popular microcars to the test: the Fiat Topolino and the Estrima Birò. The goal is to reveal which of these compact dynamos is best suited for the urban landscape. Let's dive into their technical specifications and innovations.
Both the Fiat Topolino and the Estrima Birò come equipped with electric engines, highlighting a common goal of zero-emission urban driving. The Topolino, with its 6 kW power output, matches the Birò's capability. Both vehicles generate 8 horsepower, emphasizing city-friendly speeds and efficiency over raw power.
However, the torque tells a tale of stark contrast. The Birò impressively outputs a robust 381 Nm torque, potentially offering a quick and nimble acceleration experience. In comparison, the Topolino provides a more modest 44 Nm of torque, aligning with its easy-going urban cruising ethos.
When it comes to speed, the Birò takes a lead with a maximum speed of 60 km/h, making it a viable option for slightly faster-paced city lanes. The Topolino tops out at 45 km/h, which may suffice for leisurely city drives but trails behind its Italian counterpart.
In terms of range, the Topolino offers an electric range of 75 km on a full charge. While Estrima doesn’t specify the range for the Birò directly, the motor power and torque suggest an efficient urban companion geared more towards short to medium urban commutes.
Size plays a significant role in city driving, and both microcars are designed with compact dimensions. The Topolino is slightly larger at 2535 mm in length, compared to the Birò's maximum of 1835 mm. This makes the Birò's compact frame ideal for tight urban nuances like narrow alleyways and snug parking spots.
The Fiat Topolino and Estrima Birò both sport hatchback configurations with two doors and seats for two. However, the Birò offers a significantly more substantial trunk capacity ranging from 122 to 308 liters, which could make it more practical for city errands requiring cargo space. The Topolino provides a more modest trunk capacity of 63 liters, aiming for simplicity and compactness over storage.
Both vehicles emit zero CO2, holding an 'A' rating for CO2 efficiency, which underscores their environmental commitments. The Birò's curb weight stands between 424 kg and 431 kg, lighter than the Topolino's 562 kg, suggesting potentially better agility and maneuverability within crowded urban roads.
Payload capacities further distinguish these vehicles. The Birò boasts a payload range between 219 kg to 226 kg, reflecting its versatility in transporting small loads. On the other hand, the Topolino offers 138 kg of payload, aligning more with personal transport than material haulage.
Both the Fiat Topolino and Estrima Birò excel as compact, efficient city cars catering to different styles of urban travel. If speed and agility are top priorities, the Estrima Birò is hard to beat with its higher speed and dynamic torque. Meanwhile, for drivers prioritizing range and a slightly roomier ride, the Fiat Topolino proves to be a steadfast contender.
Ultimately, your choice will resonate with your unique city driving needs. Both models reiterate the growing trend toward sustainable and innovatively compact city mobility, leading the charge with style and practicality.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Fiat Topolino har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 77500 dkr, mens Estrima Birò koster 117500 dkr. Forskellen er omkring 40003 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Begge modeller yder den samme effekt – 8 HK hk hver.
I tophastighed ligger Estrima Birò mærkbar foran – den når 60 km/h, mens Fiat Topolino topper ved 45 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Estrima Birò trækker betydelig kraftigere med 381 Nm mod 44 Nm. Forskellen er omkring 337 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Estrima Birò tydelig lettere – 424 kg mod 562 kg. Forskellen er cirka 138 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Estrima Birò overbevisende mere – 308 L mod 63 L. Forskellen er omkring 245 L.
I lasteevne vinder Estrima Birò tydelig – 226 kg mod 138 kg. Forskellen er omkring 88 kg.
Samlet set fremstår Estrima Birò som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Fiat Topolino er en charmerende lille klassiker, der oser af italiensk charme og gør enhver bytur til en stilekspedition med masser af smil på læben. Den er ikke for dem, der vil køre ubemærket hen — den inviterer til nysgerrige blikke, hyggelige køreture og en god portion nostalgi i garagen.
Detaljer|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
77500 dkr
|
Pris
117500 - 160600 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
5.40 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
2 - 3
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
562 kg
|
Egenvægt
424 - 431 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
63 L
|
Bagagerumskapacitet
122 - 308 L
|
|
Længde
2535 mm
|
Længde
1794 - 1835 mm
|
|
Bredde
1400 mm
|
Bredde
1107 mm
|
|
Højde
1530 mm
|
Højde
1566 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
138 kg
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
8 HK
|
Effekt HK
8 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
45 km/h
|
Maks. hastighed
60 km/h
|
|
Moment
44 Nm
|
Moment
381 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Estrima
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España