Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Fiat Tipo Limousine har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 156600 dkr, mens MG ZS koster 164500 dkr. Forskellen er omkring 7836 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Tipo Limousine nøjes med 4.60 L og er dermed let mere økonomisk end MG ZS, der bruger 5 L. Forskellen er omkring 0.40 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har MG ZS en tydelig fordel – 197 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er MG ZS noget hurtigere – den klarer sprinten på 8.70 s, mens Fiat Tipo Limousine bruger 9.60 s. Det er cirka 0.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Fiat Tipo Limousine i mindre grad foran – den når 210 km/h, mens MG ZS topper ved 179 km/h. Forskellen er cirka 31 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Fiat Tipo Limousine trækker markant kraftigere med 320 Nm mod 148 Nm. Forskellen er omkring 172 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er MG ZS næsten umærkelig lettere – 1330 kg mod 1375 kg. Forskellen er cirka 45 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Fiat Tipo Limousine i mindre grad mere – 520 L mod 443 L. Forskellen er omkring 77 L.
I lasteevne vinder MG ZS let – 470 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 45 kg.
MG ZS viser sig at være har en lille fordel og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er MG ZS den mere komplette allrounder.
Fiat Tipo Limousine er en praktisk og økonomisk familiebil, der fokuserer på plads og fornuft frem for luksus. Den er ikke lavet for at imponere med prangende features, men byder på solid komfort, enkel teknologi og praktisk brugsværdi — perfekt til dem, der foretrækker fornuft frem for bling.
DetaljerMG ZS er en praktisk og prisvenlig crossover, der overrasker med god plads, moderne udstyr og en enkel tilgang til hverdagskørsel. Den prøver ikke at være luksus, men leverer solid værdi, pålidelighed og et frisk alternativ for dem, der prioriterer fornuft frem for prestige.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
156600 - 160600 dkr
|
Pris
164500 - 219300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.60 L
|
Forbrug L/100km
5 - 6.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
120 - 121 g/km
|
co2
113 - 145 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
41 - 55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Sedan
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1375 kg
|
Egenvægt
1330 - 1420 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
Bagagerumskapacitet
443 L
|
|
Længde
4532 mm
|
Længde
4430 mm
|
|
Bredde
1792 mm
|
Bredde
1818 mm
|
|
Højde
1497 mm
|
Højde
1635 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1457 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
375 - 470 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Fuld hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
130 HK
|
Effekt HK
116 - 197 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.60 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.7 - 12.5 s
|
|
Maks. hastighed
210 km/h
|
Maks. hastighed
168 - 179 km/h
|
|
Moment
320 Nm
|
Moment
148 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
85 - 145 kW
|
|
Motorstørrelse
1598 cm3
|
Motorstørrelse
1495 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, E
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
MG
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.