Sammenlign ydelse (70 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (129.200 kr. vs 391.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Panda eller VW ID. Buzz Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Fiat Panda er markant billigere – den starter allerede ved 129.200 kr. , mens VW ID. Buzz Bus koster 391.800 kr. . Forskellen er omkring 262.574 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Bus klart mere effekt – 340 HK mod 70 HK. Det svarer til en forskel på cirka 270 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID. Buzz Bus betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,1 s, mens Fiat Panda bruger 13,9 s. Det er cirka 7,8 s hurtigere.
I tophastighed er Fiat Panda minimalt hurtigere – den når 164 km/h, mens VW ID. Buzz Bus topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 4 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Bus trækker klart kraftigere med 679 Nm mod 92 Nm. Forskellen er omkring 587 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: VW ID. Buzz Bus tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Panda klart lettere – 1.055 kg mod 2.400 kg. Forskellen er cirka 1.345 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus markant mere plads – 1.340 L mod 225 L. Forskellen er omkring 1.115 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID. Buzz Bus sig klart bedre – op til 2.205 L, cirka 1.335 L mere end Fiat Panda.
I lasteevne klarer VW ID. Buzz Bus sig påtageligt bedre – 600 kg mod 365 kg. Forskellen er omkring 235 kg.
VW ID. Buzz Bus giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Panda er en charmerende og praktisk bybil, der gør hverdagskørsel legende let med sine kvikke manøvreevner og overraskende rummelige kabine. Den er ideel for købere, der vil have lavt stressniveau, fornuftige driftsomkostninger og lidt italienercharme uden at det koster en formue.
DetaljerVW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
129.200 kr.
|
Pris
391.800 - 587.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
113 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
38 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.055 kg
|
Egenvægt
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
225 L
|
Bagagerumskapacitet
1.121 - 1.340 L
|
|
Længde
3.635 mm
|
Længde
4.712 - 4.962 mm
|
|
Bredde
1.643 mm
|
Bredde
1.985 mm
|
|
Højde
1.551 mm
|
Højde
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
870 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.205 L
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
70 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maks. hastighed
164 km/h
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
|
Moment
92 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
51 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
VW
|