Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Fiat Panda eller Kia Stonic?
In the bustling world of compact cars and SUVs, the 2024 Fiat Panda and the Kia Stonic each offer a unique take on urban driving. From hatchback simplicity to SUV practicality, both models cater to a variety of tastes and needs. But how do these two popular models compare when put head-to-head?
The Fiat Panda presents itself as a classic European hatchback with compact dimensions ideal for city dwellers. At a length of up to 3705 mm and a width of 1662 mm, maneuvering through tight city streets is a breeze. Its 5-door layout provides practicality, while a trunk capacity of 225 liters ensures enough room for everyday needs.
In contrast, the Kia Stonic embraces the SUV archetype, promising greater road presence and higher ground clearance. Measuring 4140 mm in length and 1760 mm in width, it commands a bit more space on the road. Yet, its 352-liter trunk capacity outshines the Panda, offering more room for weekend adventures or running errands.
Under the hood, the Panda opts for a 999 cm3 petrol MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) engine delivering 70 HP, which translates to a fuel-efficient operation with consumption rates from 5.0 to 5.1 L/100km. The Panda's performance is modest, with a 0-100 km/h acceleration in 13.9 to 14.7 seconds, and a maximum speed of 155-164 km/h.
The Kia Stonic offers a broader range of powertrains, including both petrol and petrol MHEV options with powers ranging from 79 to 100 HP. Its engines also feature a more robust torque range, peaking at 200 Nm. This extra power allows the Stonic to accelerate from 0-100 km/h in just 11.3 seconds with certain configurations, reaching top speeds of 176-179 km/h.
The Fiat Panda demonstrates respectable environmental credentials, with CO2 emissions between 113-116 g/km, placing it in the C to D efficiency class. Its lightweight build, at a curb weight of 1055 kg, aids in achieving better fuel efficiency.
Conversely, the Kia Stonic exhibits slightly higher emissions, ranging from 125 to 132 g/km, due to its larger size and power. Lying in the D efficiency class, the Stonic balances efficiency with enhanced performance, which is reflected in its curb weights from 1155 to 1260 kg.
Driving the Fiat Panda emphasizes simplicity and agility. With its front-wheel-drive layout and manual gearbox, it suits urban environments perfectly. Four to five passengers fit comfortably inside, and its compact dimensions make parking a simple task.
The Stonic, however, caters to those who desire an SUV feel without the bulk. It supports manual and automatic transmissions, enhancing driving comfort and versatility, especially for longer trips. Designed to seat five comfortably, it offers a better choice for families or those needing extra space.
Choosing between the Fiat Panda and the Kia Stonic boils down to individual needs. For those seeking economical urban mobility, the Panda's tight dimensions and low emissions offer an attractive package. However, if you prefer a touch more power and space, along with SUV aesthetics, the Kia Stonic presents a compelling case.
Ultimately, whether you're drawn to the compact practicality of the Panda or the adventurous spirit of the Stonic, both vehicles embody the forward-thinking design and engineering expected in today's automotive landscape.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Fiat Panda har et let at mærke prisforspring – den starter fra 129200 dkr, mens Kia Stonic begynder ved 177800 dkr. Prisforskellen er cirka 48584 dkr.
I brændstofforbrug har Fiat Panda et meget lille forspring – 5 L mod 5.50 L. Det svarer til en forskel på cirka 0.50 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorydelse, har Kia Stonic et tydeligt forspring – 100 HK mod 70 HK. Forskellen er omkring 30 HK.
I accelerationen fra 0 til 100 km/t er Kia Stonic tydelig hurtigere – den når 100 km/t på 11.30 s, mens Fiat Panda skal bruge 13.90 s. Forskellen er cirka 2.60 s.
I topfart ligger Kia Stonic en smule foran – den når 179 km/h, mens Fiat Panda topper ved 164 km/h. Forskellen er omkring 15 km/h.
Der ses også en forskel i drejningsmomentet: Kia Stonic trækker betydelig kraftigere med 200 Nm mod 92 Nm. Forskellen er cirka 108 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Kia Stonic tilbyder svag flere siddepladser – 5 mod 4.
I egenvægt er Fiat Panda lidt lettere – 1055 kg mod 1195 kg. Vægten adskiller sig med cirka 140 kg.
I bagagerumsplads har Kia Stonic fordelen – 352 L mod 225 L. Forskellen er omkring 127 L liter.
I maksimal lastekapacitet scorer Kia Stonic højest – op til 1155 L, hvilket er omkring 285 L mere end Fiat Panda.
I lasteevne har Kia Stonic et svag forspring – 455 kg mod 365 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
Alt i alt viser Kia Stonic sig at være giver konkurrenten ringe chance og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med en mere afbalanceret helhed og er det bedste valg til hverdagsbrug.
Fiat Panda er en kompakt bil, der imponerer med sit praktiske design og tilgængelighed. Den kombinerer alsidighed med en uformel charme, hvilket gør den til et populært valg blandt bykørere. Med sin rummelige kabine og gode benplads er Panda en ideel partner til både hverdagens pligter og weekendens eventyr.
DetaljerKia Stonic skiller sig ud med sit moderne design og sporty udtryk, der tiltrækker bilentusiaster. Den kompakte crossover tilbyder en glimrende kombination af komfort og køreegenskaber, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Med en række innovative funktioner og et brugervenligt interiør er Stonic et attraktivt valg for dem, der ønsker stil og funktionalitet i én pakke.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
129200 dkr
|
Pris
177800 - 234100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5 L
|
Forbrug L/100km
5.5 - 5.7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
113 g/km
|
co2
125 - 129 g/km
|
|
Tankkapacitet
38 L
|
Tankkapacitet
45 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1055 kg
|
Egenvægt
1195 - 1260 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
225 L
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
|
Længde
3635 mm
|
Længde
4140 mm
|
|
Bredde
1643 mm
|
Bredde
1760 mm
|
|
Højde
1551 mm
|
Højde
1505 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
870 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1155 L
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
450 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
70 HK
|
Effekt HK
100 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
13.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
11.3 - 12.4 s
|
|
Maks. hastighed
164 km/h
|
Maks. hastighed
176 - 179 km/h
|
|
Moment
92 Nm
|
Moment
172 - 200 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
51 kW
|
Effekt kW
74 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Kia
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.