Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Fiat Panda har en markant prisfordel – den starter allerede ved 129200 dkr, mens Kia Stonic koster 184100 dkr. Forskellen er omkring 54853 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Panda nøjes med 5 L og er dermed i mindre grad mere økonomisk end Kia Stonic, der bruger 5.60 L. Forskellen er omkring 0.60 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Kia Stonic en mærkbar fordel – 115 HK mod 70 HK. Det svarer til en forskel på cirka 45 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Kia Stonic mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 10.70 s, mens Fiat Panda bruger 13.90 s. Det er cirka 3.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia Stonic knap mærkbar foran – den når 182 km/h, mens Fiat Panda topper ved 164 km/h. Forskellen er cirka 18 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia Stonic trækker betydelig kraftigere med 200 Nm mod 92 Nm. Forskellen er omkring 108 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Kia Stonic tilbyder let flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Panda en smule lettere – 1055 kg mod 1205 kg. Forskellen er cirka 150 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia Stonic tydelig mere – 352 L mod 225 L. Forskellen er omkring 127 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia Stonic sig bemærkelsesværdig bedre – op til 1155 L, cirka 285 L mere end Fiat Panda.
I lasteevne vinder Kia Stonic let – 445 kg mod 365 kg. Forskellen er omkring 80 kg.
Samlet set fremstår Kia Stonic som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Fiat Panda er en charmerende og praktisk bybil, der gør hverdagskørsel legende let med sine kvikke manøvreevner og overraskende rummelige kabine. Den er ideel for købere, der vil have lavt stressniveau, fornuftige driftsomkostninger og lidt italienercharme uden at det koster en formue.
DetaljerKia Stonic er en frisk og kvik crossover, der klæder både byliv og weekendudflugter med et selvsikkert design. Den er praktisk og økonomisk i dagligdagen, og klar til at gøre hverdagens kørsel lidt sjovere uden at kræve mere end sund fornuft.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
129200 dkr
|
Pris
184100 - 242800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5 L
|
Forbrug L/100km
5.6 - 5.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
113 g/km
|
co2
127 - 133 g/km
|
|
Tankkapacitet
38 L
|
Tankkapacitet
45 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1055 kg
|
Egenvægt
1205 - 1270 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
225 L
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
|
Længde
3635 mm
|
Længde
4165 mm
|
|
Bredde
1643 mm
|
Bredde
1760 mm
|
|
Højde
1551 mm
|
Højde
1520 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
870 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1155 L
|
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Lastkapacitet
440 - 445 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
70 HK
|
Effekt HK
100 - 115 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
13.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.7 - 12.1 s
|
|
Maks. hastighed
164 km/h
|
Maks. hastighed
179 - 182 km/h
|
|
Moment
92 Nm
|
Moment
172 - 200 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
51 kW
|
Effekt kW
74 - 85 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Kia
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.