Sammenlign ydelse (130 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (235.600 kr. vs 316.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat Doblò eller Renault Trafic Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Fiat Doblò er påtageligt billigere – den starter allerede ved 235.600 kr. , mens Renault Trafic Bus koster 316.000 kr. . Forskellen er omkring 80.383 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat Doblò nøjes med 5,5 L/100km og er dermed synligt mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6,8 L/100km. Forskellen er omkring 1,3 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Renault Trafic Bus mærkbart mere effekt – 170 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker tydeligt kraftigere med 380 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Fiat Doblò mærkbart lettere – 1.530 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 501 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig lidt bedre – 982 kg mod 840 kg. Forskellen er omkring 142 kg.
Renault Trafic Bus ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat Doblò er en praktisk og rummelig arbejdshest, der prioriterer funktionalitet og lave driftsomkostninger frem for blinkende gadgets. Den er ikke den mest sexede bil i byen, men til gengæld leverer den robust pålidelighed og plads nok til både familie og værktøj — sund fornuft på fire hjul.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
235.600 - 270.400 kr.
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,5 - 5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
144 - 152 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.530 - 1.658 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.848 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
722 - 840 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
102 - 130 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 300 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 96 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Renault
|