Sammenlign ydelse (156 HK vs 207 HK), bagagerum og pris (191.900 kr. vs 157.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat 600 eller VW Polo?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW Polo er påtageligt billigere – den starter allerede ved 157.800 kr. , mens Fiat 600 koster 191.900 kr. . Forskellen er omkring 34.126 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat 600 nøjes med 4,8 L/100km og er dermed knap mere økonomisk end VW Polo, der bruger 5,1 L/100km. Forskellen er omkring 0,3 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har VW Polo tydeligt mere effekt – 207 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 51 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW Polo synligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,5 s, mens Fiat 600 bruger 8,5 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW Polo trækker i mindre grad kraftigere med 320 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW Polo en smule lettere – 1.143 kg mod 1.265 kg. Forskellen er cirka 122 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Fiat 600 knap mere plads – 385 L mod 351 L. Forskellen er omkring 34 L.
I lasteevne klarer Fiat 600 sig i mindre grad bedre – 517 kg mod 457 kg. Forskellen er omkring 60 kg.
VW Polo vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat 600 emmer af charmerende retro-stemning og er en kvik bybil, der gør parkering og små ærinder til en leg. Den er underholdende at køre, billig at holde og perfekt til dig, der vil have personlighed frem for prangende teknik.
DetaljerPolo er en velafbalanceret bil med solid tysk byggekvalitet og trygge køreegenskaber. Den er praktisk til bykørsel og hverdagsbrug, rummelig i forhold til klassen og byder på lave driftsomkostninger samt moderne sikkerhedssystemer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
191.900 - 285.900 kr.
|
Pris
157.800 - 281.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,8 - 5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
409 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
116 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.265 - 1.595 kg
|
Egenvægt
1.143 - 1.378 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
360 - 385 L
|
Bagagerumskapacitet
351 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.779 mm
|
Bredde
1.751 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
427 - 517 kg
|
Lastkapacitet
432 - 457 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 156 HK
|
Effekt HK
80 - 207 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 15,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
205 - 260 Nm
|
Moment
93 - 320 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
59 - 152 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
VW
|