Sammenlign ydelse (156 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (191.900 kr. vs 334.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Fiat 600 eller Renault Master Bus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Fiat 600 er klart billigere – den starter allerede ved 191.900 kr. , mens Renault Master Bus koster 334.500 kr. . Forskellen er omkring 142.579 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Fiat 600 nøjes med 4,8 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Renault Master Bus, der bruger 8,7 L/100km. Forskellen er omkring 3,9 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Renault Master Bus noget mere effekt – 180 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 24 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Master Bus trækker synligt kraftigere med 400 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 140 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Master Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Fiat 600 klart lettere – 1.265 kg mod 2.189 kg. Forskellen er cirka 924 kg.
I lasteevne klarer Renault Master Bus sig klart bedre – 1.254 kg mod 517 kg. Forskellen er omkring 737 kg.
Fiat 600 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Fiat 600 emmer af charmerende retro-stemning og er en kvik bybil, der gør parkering og små ærinder til en leg. Den er underholdende at køre, billig at holde og perfekt til dig, der vil have personlighed frem for prangende teknik.
DetaljerRenault Master Bus er en robust og praktisk minibus, der sender passagerer afsted i komfort uden at prale. Den er en sand arbejdshest med gennemtænkte løsninger og en indretning, der er lige så hjemme på skolekørsel som på længere ture — ikke en skønhedskonkurrent, men en troværdig makker for den, der vil have funktionalitet fremfor fjas.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
191.900 - 285.900 kr.
|
Pris
334.500 - 395.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,8 - 5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
409 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 129 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
105 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.265 - 1.595 kg
|
Egenvægt
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
360 - 385 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
5.075 - 5.575 mm
|
|
Bredde
1.779 mm
|
Bredde
2.070 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.840 - 4.840 L
|
|
Lastkapacitet
427 - 517 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1.254 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 156 HK
|
Effekt HK
135 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
150 - 165 km/h
|
|
Moment
205 - 260 Nm
|
Moment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
2.299 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Fiat
|
Mærke
Renault
|