Sammenlign ydelse (1.000 HK vs 8 HK), bagagerum og pris (3.745.700 kr. vs 117.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari SF90 Roadster eller Estrima Birò?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Estrima Birò er væsentligt billigere – den starter allerede ved 117.500 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3.745.700 kr. . Forskellen er omkring 3.628.170 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster betydeligt mere effekt – 1.000 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 992 HK.
I tophastighed er Ferrari SF90 Roadster klart hurtigere – den når 340 km/h, mens Estrima Birò topper ved 60 km/h. Forskellen er cirka 280 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker klart kraftigere med 1.066 Nm mod 381 Nm. Forskellen er omkring 685 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 2 personer.
Hvad angår egenvægt, er Estrima Birò markant lettere – 424 kg mod 1.670 kg. Forskellen er cirka 1.246 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Estrima Birò væsentligt mere plads – 308 L mod 74 L. Forskellen er omkring 234 L.
Estrima Birò vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
Detaljer
Birò er en charmerende og kompakt el-microbil, der gør bykørsel legende let med sit finurlige design og snedige mål. Den er ideel til korte ærinder og trange parkeringspladser — perfekt for dem, der vil køre grønnere uden at miste personlighed.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.745.700 kr.
|
Pris
117.500 - 160.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
169 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
68 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
2
|
|
Døre
2
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.670 kg
|
Egenvægt
424 - 431 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
Bagagerumskapacitet
122 - 308 L
|
|
Længde
4.704 mm
|
Længde
1.794 - 1.835 mm
|
|
Bredde
1.973 mm
|
Bredde
1.107 mm
|
|
Højde
1.186 mm
|
Højde
1.566 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
1.000 HK
|
Effekt HK
8 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
Maks. hastighed
60 km/h
|
|
Moment
1.066 Nm
|
Moment
381 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
735 kW
|
Effekt kW
6 kW
|
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2021
|
Modelår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Estrima
|