Sammenlign ydelse (408 HK vs 1.000 HK), bagagerum og pris (447.400 kr. vs 3.745.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus RZ eller Ferrari SF90 Roadster?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Lexus RZ er betydeligt billigere – den starter allerede ved 447.400 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3.745.700 kr. . Forskellen er omkring 3.298.229 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Lexus RZ sig væsentligt bedre: den kan køre op til 559 km, cirka 534 km mere end Ferrari SF90 Roadster.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster væsentligt mere effekt – 1.000 HK mod 408 HK. Det svarer til en forskel på cirka 592 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Roadster betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Lexus RZ bruger 4,4 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker klart kraftigere med 1.066 Nm mod 538 Nm. Forskellen er omkring 528 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Lexus RZ tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari SF90 Roadster i mindre grad lettere – 1.670 kg mod 1.995 kg. Forskellen er cirka 325 kg.
Lexus RZ vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus RZ leverer en elegant og luksuriøs elbiloplevelse med en rolig kabine og præcis styring, der føles mere premium end mange af konkurrenterne. Hvis du vil have stil, komfort og en teknologisk opgraderet hverdag uden at råbe om det, er RZ et overbevisende valg — og så ser den godt ud i indkørslen.
DetaljerFerrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
447.400 - 616.700 kr.
|
Pris
3.745.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
457 - 559 km
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
68 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.995 - 2.135 kg
|
Egenvægt
1.670 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.704 mm
|
|
Bredde
1.895 mm
|
Bredde
1.973 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.186 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 540 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
227 - 408 HK
|
Effekt HK
1.000 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
269 - 538 Nm
|
Moment
1.066 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
167 - 300 kW
|
Effekt kW
735 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.021
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Ferrari
|