Sammenlign ydelse (620 HK vs 186 HK), bagagerum og pris (1.662.400 kr. vs 235.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari Roma Coupe eller Mazda CX-30?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Mazda CX-30 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 235.000 kr. , mens Ferrari Roma Coupe koster 1.662.400 kr. . Forskellen er omkring 1.427.407 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mazda CX-30 nøjes med 5,7 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Ferrari Roma Coupe, der bruger 10,3 L/100km. Forskellen er omkring 4,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari Roma Coupe klart mere effekt – 620 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 434 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari Roma Coupe markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,4 s, mens Mazda CX-30 bruger 8,3 s. Det er cirka 4,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari Roma Coupe trækker betydeligt kraftigere med 760 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 520 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda CX-30 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 let lettere – 1.455 kg mod 1.570 kg. Forskellen er cirka 115 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-30 påtageligt mere plads – 430 L mod 272 L. Forskellen er omkring 158 L.
Mazda CX-30 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari Roma er en elegant coupé, der blander klassisk italiensk stil med en moderne, raffineret kabine og ser ud som et kunstværk på hjul. Den henvender sig til købere, der vil have en eksklusiv weekendbil uden at skrige om opmærksomhed, og leverer en underholdende, velafbalanceret køreoplevelse, som gør hverdagskørsel lidt mere eventyrlig.
DetaljerMazda CX-30 føles mere som en raffineret hatchback end en traditionel SUV, med præcis styring og en førerorienteret kabine. Indvendigt byder den på materialer af høj kvalitet og smart pladsudnyttelse, hvilket gør den både komfortabel og praktisk til daglig brug.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.662.400 kr.
|
Pris
235.000 - 340.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
10,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
234 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
80 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.570 kg
|
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
272 L
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
|
Længde
4.656 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.974 mm
|
Bredde
1.795 mm
|
|
Højde
1.301 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
620 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
760 Nm
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
456 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
3.855 cm3
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2020
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Mazda
|