Sammenlign ydelse (880 HK vs 163 HK), bagagerum og pris (3.620.300 kr. vs 148.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari 296 Roadster eller KGM Tivoli?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
KGM Tivoli er markant billigere – den starter allerede ved 148.800 kr. , mens Ferrari 296 Roadster koster 3.620.300 kr. . Forskellen er omkring 3.471.486 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: KGM Tivoli nøjes med 7,1 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Ferrari 296 Roadster, der bruger 8,9 L/100km. Forskellen er omkring 1,8 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 296 Roadster klart mere effekt – 880 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 717 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 296 Roadster trækker væsentligt kraftigere med 755 Nm mod 280 Nm. Forskellen er omkring 475 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: KGM Tivoli tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er KGM Tivoli tydeligt lettere – 1.300 kg mod 1.760 kg. Forskellen er cirka 460 kg.
I lasteevne klarer KGM Tivoli sig betydeligt bedre – 503 kg mod 220 kg. Forskellen er omkring 283 kg.
KGM Tivoli vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari 296 Spider er en åben superbil, der forener elegant italiensk design med kompromisløs køreglæde — hver tur føles som en lille triumf på hjul. Den er til dig, der vil have både beundrende blikke i gadebilledet og et bredt smil i ansigtet hver gang du drejer nøglen.
Detaljer
KGM Tivoli, almindeligvis blot kaldet Tivoli, er en kompakt crossover med et frisk design og praktisk indretning, der passer godt til bykørsel og dagligdagens opgaver. Den føles let at manøvrere, byder på en komfortabel kabine og fokus på brugervenlighed uden at overkomplicere tingene.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.620.300 kr.
|
Pris
148.800 - 250.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
15 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
218 g/km
|
co2
162 - 192 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.760 kg
|
Egenvægt
1.300 - 1.417 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
395 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.958 mm
|
Bredde
1.810 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
220 kg
|
Lastkapacitet
473 - 503 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
880 HK
|
Effekt HK
163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
755 Nm
|
Moment
260 - 280 Nm
|
|
Antal cylindre
6
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
648 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Motorstørrelse
2.992 cm3
|
Motorstørrelse
1.497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
KGM
|