Sammenlign ydelse (130 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (310600 kr. vs 195600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – DS Automobiles DS 4 eller VW T-Cross?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
VW T-Cross har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 195600 kr. , mens DS Automobiles DS 4 koster 310600 kr. . Forskellen er omkring 115035 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: DS Automobiles DS 4 nøjes med 5.20 L og er dermed minimal mere økonomisk end VW T-Cross, der bruger 5.40 L. Forskellen er omkring 0.20 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har VW T-Cross en en smule fordel – 150 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 20 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW T-Cross mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 8.40 s, mens DS Automobiles DS 4 bruger 10.90 s. Det er cirka 2.50 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: DS Automobiles DS 4 trækker noget kraftigere med 300 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW T-Cross mærkbar lettere – 1267 kg mod 1558 kg. Forskellen er cirka 291 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Cross næsten umærkelig mere – 455 L mod 430 L. Forskellen er omkring 25 L.
I lasteevne vinder VW T-Cross let – 480 kg mod 442 kg. Forskellen er omkring 38 kg.
VW T-Cross viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er VW T-Cross den mere komplette allrounder.
DS 4 er DS' bud på en stilfuld og umiskendeligt fransk hatchback, klædt i skarpe linjer og små luksusdetaljer, der markerer den som noget andet end den grå masse. Indenfor viser den sig som en velafklaret og komfortabel bil med materialer og charme, der appellerer til købere, som gerne vil skille sig ud — uden at være overdrevent prætentiøs.
DetaljerVW T‑Cross er en kvik og praktisk lille SUV, der tager bykørsel og hverdagslogistik i stiv arm uden at virke prangende. Interiøret føles robust og gennemtænkt, og for købere der vil have SUV-stilen uden ballast er den et indbydende og fornuftigt valg med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
310600 - 381100 kr.
|
Pris
195600 - 292200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5.20 L
|
Forbrug L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
137 g/km
|
co2
124 - 136 g/km
|
|
Tankkapacitet
53 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1558 kg
|
Egenvægt
1267 - 1338 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
Bagagerumskapacitet
455 L
|
|
Længde
4400 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1830 mm
|
Bredde
1784 mm
|
|
Højde
1470 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1240 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
442 kg
|
Lastkapacitet
463 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
130 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.4 - 11.3 s
|
|
Maks. hastighed
203 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
300 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1499 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
DS Automobiles
|
Mærke
VW
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.