VS

Dacia Spring vs VW ID. Buzz Bus sammenligning

Sammenlign ydelse (102 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 391.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller VW ID. Buzz Bus?

Dacia Spring vs VW ID. Buzz Bus: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,7 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • klart mere energieffektiv
  • markant lettere
Detaljer

VW ID. Buzz Bus

  • væsentligt mere effekt
  • markant længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • klart mere bagagerumsplads
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Dacia Spring er væsentligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens VW ID. Buzz Bus koster 391.800 kr. . Forskellen er omkring 259.361 kr..

I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den klart mere effektiv end VW ID. Buzz Bus, som bruger 19 kWh/100km. Forskellen er omkring 6,6 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID. Buzz Bus sig markant bedre: den kan køre op til 485 km, cirka 260 km mere end Dacia Spring.

ID. Buzz Bus
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Bus væsentligt mere effekt – 340 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 238 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er VW ID. Buzz Bus væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,1 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 3,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Bus trækker betydeligt kraftigere med 679 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 542 Nm.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: VW ID. Buzz Bus tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring markant lettere – 1.070 kg mod 2.400 kg. Forskellen er cirka 1.330 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus klart mere plads – 1.340 L mod 308 L. Forskellen er omkring 1.032 L.

I lasteevne klarer VW ID. Buzz Bus sig klart bedre – 600 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 326 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID. Buzz Bus giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 391.800 kr.
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 170 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 329 - 485 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Peugeot 5008
VW ID. Buzz Bus
VS
Her sammenligner vi Peugeot 5008 med VW ID. Buzz for at hjælpe dig vælge mellem en rummelig, praktisk familiebil og en elektrisk, retroinspireret bus. Jeg fokuserer på plads, køreegenskaber, økonomi og hverdagsbrug, så du hurtigt kan se, hvilken der passer bedst til dine behov.
Skoda Enyaq
VW ID. Buzz Bus
VS
Skoda Enyaq og VW ID. Buzz står i hver sin del af elbiljunglen: Enyaq som den praktiske, rummelige familievogn med fokus på fornuft, ID. Buzz som den charmerende, retroinspirerede el‑van fuld af personlighed. I denne sammenligning kigger vi på køreegenskaber, plads, rækkevidde og pris for at hjælpe …
Dacia Spring
VW ID. Buzz Bus

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer
d220192p
d220193p
d220194p

Anmeldelser Dacia Spring

4.7 (4 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

VW ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.

Detaljer
DB2022AU00403_medium
DB2022AU00404_medium
DB2022AU00172_medium
DB2022AU00174_medium
DB2022AU00175_medium
DB2022AU00178_medium
DB2022AU00180_medium
DB2022AU00181_medium
DB2022AU00182_medium

Anmeldelser VW ID. Buzz Bus

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
VW ID. Buzz Bus
VS
VW ID.4 er den praktiske, moderne el‑SUV — strømlinet, effektiv og skabt til hverdagskørsel med god rækkevidde og rolig kørekomfort, mens VW ID. Buzz er nostalgisk, rummelig og fuld af charme, perfekt til familier eller dem, der drømmer om van‑life uden at blive håndværker. Vil du have neutral …
VW ID.7 Touring
VW ID. Buzz Bus
VS
Her er en kort sammenligning af VW ID.7 Touring og VW ID. Buzz, så du kan vælge mellem en strømlinet elektrisk kombi og en praktisk elektrisk minibus. Vi gennemgår forskelle i plads, køreegenskaber, rækkevidde og daglig brugsværdi, så du hurtigt kan finde den model, der passer bedst til dit behov.
VW ID. Buzz Bus
Kia PV5
VS
VW ID. Buzz fremstår som en nostalgisk, men moderne el-varevogn med hyggelig kabine, masser af fleksibel plads og fokus på komfort — perfekt til familier og campingglade typer, der går efter charme og kvalitet. Kia PV5 jagter derimod de rationelle købere med skarp pris, imponerende rækkevidde og …
Hyundai Staria
VW ID. Buzz Bus
VS
Hyundai Staria er en imponerende rummelig familiebil/van — tænk lounge på hjul med masser af plads, praktiske løsninger og komfort over lange ture. VW ID. Buzz er den elektriske charmetrold med retro-design og skarp bykørsel; vælg den, hvis du vil have stil, lave emissioner og smil fra …
Kia EV9
VW ID. Buzz Bus
VS
I opgøret mellem Kia EV9 og VW ID. Buzz er valget enkelt: EV9 leverer SUV-rum, lang rækkevidde og moderne luksus, mens ID. Buzz lokker med ikonisk ’bus’-charme, praktisk fleksibilitet og byvenlig køreglæde. Er du familie-pendleren, der prioriterer plads og langtursegenskaber, peger pilen mod EV9; …
Citroen Berlingo
VW ID. Buzz Bus
VS
Her sammenligner vi den praktiske Citroën Berlingo med den elektriske VW ID. Buzz — to meget forskellige bud på moderne plads og fleksibilitet. Få hurtigt overblik over deres styrker, køreoplevelse, driftsomkostninger og hvem hver model passer bedst til.
Mazda CX-5
VW ID. Buzz Bus
VS
Her sammenligner vi Mazda CX-5 med VW ID. Buzz — to meget forskellige bud på familiebiler. Mazda CX-5 er en klassisk, velfungerende SUV med fokus på køreglæde og praktisk anvendelighed, mens VW ID. Buzz (ofte blot kaldet ID. Buzz) byder på elektrisk rækkevidde, rummelighed og ikonisk design.
Audi Q4 e-tron
VW ID. Buzz Bus
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og VW ID. Buzz — to populære elektriske modeller med forskelligt fokus. Q4 e-tron er en premium crossover med køredynamik og finish i centrum, mens ID. Buzz (ofte bare kaldet ID. Buzz eller "Bus") lægger vægt på plads, fleksibilitet og praktisk anvendelighed.
Dacia Spring
VW ID. Buzz Bus

Omkostninger og forbrug
Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
391.800 - 587.100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Bus
Sæder
4
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
2.400 - 2.780 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
1.121 - 1.340 L
Længde
-
Længde
4.712 - 4.962 mm
Bredde
1.583 mm
Bredde
1.985 mm
Højde
-
Højde
1.924 - 1.927 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
2.205 L
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
462 - 600 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
-
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
70 - 102 HK
Effekt HK
170 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
Moment
137 Nm
Moment
310 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
125 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Dacia
Mærke
VW
Er Dacia Spring tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.