Sammenlign ydelse (100 HK vs 442 HK), bagagerum og pris (132400 kr. vs 391700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Volvo EX40?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Spring har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 132400 kr. , mens Volvo EX40 koster 391700 kr. . Forskellen er omkring 259298 kr..
I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12.40 kWh pr. 100 km er den mærkbar mere effektiv end Volvo EX40, som bruger 16.60 kWh. Forskellen er omkring 4.20 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Volvo EX40 sig betydelig bedre: den kan køre op til 576 km, cirka 351 km mere end Dacia Spring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX40 en overbevisende fordel – 442 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 342 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Volvo EX40 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4.60 s, mens Dacia Spring bruger 9.60 s. Det er cirka 5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX40 trækker betydelig kraftigere med 670 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 533 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Volvo EX40 tilbyder noget flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring markant lettere – 1070 kg mod 2040 kg. Forskellen er cirka 970 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Volvo EX40 klart synlig mere – 410 L mod 308 L. Forskellen er omkring 102 L.
I lasteevne vinder Volvo EX40 markant – 480 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 206 kg.
Volvo EX40 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerVolvo EX40 lander midt mellem praktisk familiebil og moderne elektrisk livsstilsvalg med skarpe nordiske linjer og en gennemført følelse af kvalitet. Kabinen er stille og indbydende, kører trygt og komfortabelt i hverdagen — og ja, du får fuld Volvo-følelse uden at skulle rode med besværlig teknik.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132400 - 154400 kr.
|
Pris
391700 - 532000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
480 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1070 kg
|
Egenvægt
2040 - 2170 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
410 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4440 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1863 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1647 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1400 L
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
430 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 100 HK
|
Effekt HK
238 - 442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.6 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.6 - 7.3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
420 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Volvo
|
Dacia Spring fås med Forhjulstræk.