Sammenlign ydelse (102 HK vs 136 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 273.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Subaru Crosstrek?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Spring er markant billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Subaru Crosstrek koster 273.400 kr. . Forskellen er omkring 140.972 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Subaru Crosstrek påtageligt mere effekt – 136 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Dacia Spring noget hurtigere – den klarer sprinten på 9,6 s, mens Subaru Crosstrek bruger 10,8 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Subaru Crosstrek trækker synligt kraftigere med 182 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 45 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Subaru Crosstrek tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring klart lettere – 1.070 kg mod 1.595 kg. Forskellen er cirka 525 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Subaru Crosstrek let mere plads – 315 L mod 308 L. Forskellen er omkring 7 L.
I lasteevne klarer Subaru Crosstrek sig betydeligt bedre – 505 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 231 kg.
Dacia Spring er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerCrosstrek er Subarus bløde eventyrer — praktisk, robust og lige hjemme på både bygader og små grusveje, uden at råbe højt om det. Den føles tryg og pålidelig med plads til grej og en kørestil, der siger "lad os tage afsted", perfekt til dem der vil have funktion frem for finpudsning.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
273.400 - 320.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
174 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
1.595 - 1.628 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
315 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.800 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
472 - 505 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 102 HK
|
Effekt HK
136 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
182 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
100 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Subaru
|