Sammenlign ydelse (102 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 195.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Skoda Scala?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Spring er væsentligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Skoda Scala koster 195.900 kr. . Forskellen er omkring 63.473 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Scala mærkbart mere effekt – 150 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Scala i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 8,2 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 1,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Scala trækker markant kraftigere med 250 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 113 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Skoda Scala tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring lidt lettere – 1.070 kg mod 1.199 kg. Forskellen er cirka 129 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Scala synligt mere plads – 467 L mod 308 L. Forskellen er omkring 159 L.
I lasteevne klarer Skoda Scala sig tydeligt bedre – 431 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 157 kg.
Skoda Scala ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerSkoda Scala er en praktisk og velkørende hatchback, der kombinerer gedigent tjekkisk håndværk med moderne linjer — ideel for dem, der vil have plads og fornuft uden at kede sig. Den føles mere voksen end prisskiltet antyder, og kabinen er smart indrettet, så hverdagskørsel og familieudflugter klares med stil og uden bøvl.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
195.900 - 287.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
114 - 126 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
1.199 - 1.271 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
467 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.793 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 102 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 10,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Skoda
|