VS

Dacia Spring vs Renault Express sammenligning

Sammenlign ydelse (100 HK vs 102 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 156.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Renault Express?

Dacia Spring vs Renault Express: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,8 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • lidt billigere
  • mærkbart hurtigere fra 0–100 km/h
  • tydeligt lettere
Detaljer

Renault Express

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt mere effekt
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Dacia Spring er lidt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Renault Express koster 156.600 kr. . Forskellen er omkring 24.135 kr..

Express
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Renault Express næsten umærkeligt mere effekt – 102 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 2 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Dacia Spring mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 9,6 s, mens Renault Express bruger 11,9 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Express trækker klart kraftigere med 240 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 103 Nm.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Dacia Spring tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring tydeligt lettere – 1.070 kg mod 1.296 kg. Forskellen er cirka 226 kg.

I lasteevne klarer Renault Express sig markant bedre – 700 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 426 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Dacia Spring giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 132.400 kr.
Spring

Dacia Spring

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 70 - 100 HK
  • Forbrug kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 221 - 225 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Dacia Spring
Renault Express

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer
d220192p
d220193p
d220194p

Anmeldelser Dacia Spring

4.8 (3 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Renault Express

Renault Express er den praktiske lille varevogn, der pakker smart brugbarhed ind i simpelt fransk design og gør hverdagens ærinder mindre besværlige. Den er økonomisk i drift, nem at manøvrere i byen og en trofast arbejdshest for dem, der prioriterer funktion frem for fiksfakseri — kort sagt et solidt køb for den fornuftige køber.

Detaljer
serpimg_h93pAI

Anmeldelser Renault Express

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Dacia Spring
Renault Express

Omkostninger og forbrug
Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
156.600 - 178.000 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
121 - 149 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
50 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Varevogn
Sæder
4
Sæder
2
Døre
-
Døre
4
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
1.296 - 1.390 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
4.393 mm
Bredde
1.583 mm
Bredde
1.775 mm
Højde
-
Højde
1.811 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
3.300 L
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
575 - 700 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Diesel, Benzin
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
70 - 100 HK
Effekt HK
75 - 102 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
100 - 167 km/h
Moment
137 Nm
Moment
200 - 240 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
55 - 75 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.332 - 1.461 cm3

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2021
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
D, E
Mærke
Dacia
Mærke
Renault
Er Dacia Spring tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.