VS

Dacia Spring vs Opel Astra Sports Tourer sammenligning

Sammenlign ydelse (102 HK vs 196 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Opel Astra Sports Tourer?

Dacia Spring vs Opel Astra Sports Tourer: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,7 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • tydeligt mere energieffektiv
  • påtageligt lettere
Detaljer

Opel Astra Sports Tourer

4,4 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • klart mere effekt
  • betydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • mærkbart hurtigere fra 0–100 km/h
  • klart mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Dacia Spring er betydeligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Opel Astra Sports Tourer koster 274.200 kr. . Forskellen er omkring 141.756 kr..

I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Opel Astra Sports Tourer, som bruger 15,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Opel Astra Sports Tourer sig betydeligt bedre: den kan køre op til 445 km, cirka 220 km mere end Dacia Spring.

Astra Sports Tourer
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Opel Astra Sports Tourer klart mere effekt196 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 94 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Opel Astra Sports Tourer mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 7,7 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Opel Astra Sports Tourer trækker væsentligt kraftigere med 360 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 223 Nm.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Opel Astra Sports Tourer tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring påtageligt lettere – 1.070 kg mod 1.438 kg. Forskellen er cirka 368 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Opel Astra Sports Tourer klart mere plads – 597 L mod 308 L. Forskellen er omkring 289 L.

I lasteevne klarer Opel Astra Sports Tourer sig klart bedre – 502 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 228 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Opel Astra Sports Tourer er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 274.200 kr.
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid, Diesel, Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 130 - 196 HK
  • Forbrug L/100km 2,3 - 5 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 83 - 445 km
Dacia Spring
Opel Astra Sports Tourer

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer

Opel Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer er en praktisk og stilfuld stationcar, der balancerer hverdagskomfort med et veltilpasset design. Den leverer rummelighed til familien uden at blive kedelig på vejen, og med smart teknologisk udstyr føles den moderne og gennemført — perfekt til dem, der vil have fornuft med kant.

Detaljer
Dacia Spring
Opel Astra Sports Tourer

Omkostninger og forbrug

Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
274.200 - 362.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
2,3 - 5 L/100km
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
83 - 445 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 132 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Stationcar
Sæder
4
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
1.438 - 1.765 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
466 - 597 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.583 mm
Bredde
1.859 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
434 - 502 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid, Diesel, Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse, Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
70 - 102 HK
Effekt HK
130 - 196 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
7,7 - 10,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
137 Nm
Moment
230 - 360 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
96 - 144 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
C, B, D, A
Mærke
Dacia
Mærke
Opel
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.