VS

Dacia Spring vs NIO EL6 sammenligning

Sammenlign ydelse (102 HK vs 490 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 419.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller NIO EL6?

Dacia Spring vs NIO EL6: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,7 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • klart mere energieffektiv
  • markant lettere
Detaljer

NIO EL6

4,1 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • betydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • betydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • væsentligt mere bagagerumsplads
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Dacia Spring er klart billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens NIO EL6 koster 419.200 kr. . Forskellen er omkring 286.803 kr..

I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den klart mere effektiv end NIO EL6, som bruger 20,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 8 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer NIO EL6 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 529 km, cirka 304 km mere end Dacia Spring.

EL6
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har NIO EL6 væsentligt mere effekt – 490 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 388 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er NIO EL6 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 5,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: NIO EL6 trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 563 Nm.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: NIO EL6 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring markant lettere – 1.070 kg mod 2.215 kg. Forskellen er cirka 1.145 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder NIO EL6 væsentligt mere plads – 597 L mod 308 L. Forskellen er omkring 289 L.

I lasteevne klarer NIO EL6 sig klart bedre – 475 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 201 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

NIO EL6 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 419.200 kr.
EL6

NIO EL6

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 490 HK
  • Forbrug kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 406 - 529 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Dacia Spring
VinFast VF 6
VS
Her får du en kort sammenligning af Dacia Spring og VinFast VF 6, så du hurtigt kan se forskelle og styrker mellem to populære små elbiler. Vi gennemgår pris, rækkevidde, plads, udstyr og køreoplevelse, så du kan vurdere hvilke kompromiser og fordele der passer bedst til dit behov.
NIO EL6
NIO ET5
VS
NIO EL6 og NIO ET5 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om NIO EL6 eller NIO ET5 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, …
Dacia Spring
NIO EL6

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer
d220192p
d220193p
d220194p

Anmeldelser Dacia Spring

4.7 (4 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

NIO EL6

NIO EL6 fremstår som en selvsikker, stilren elbil der blander kinesisk design med europæisk ambition og gerne vil tage kampen op med de mere etablerede mærker. Inde er der fokus på komfort, moderne teknologi og en køreglæde som gør den praktisk uden at blive kedelig — et oplagt valg, hvis du vil have noget ud over det sædvanlige.

Detaljer
NIO EL6 Exterior 2
NIO EL6 Exterior 5
NIO EL6 Innenraum Press 2
NIO EL6 Kofferraum Press 2

Anmeldelser NIO EL6

4.1 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

Dacia Spring
Fiat Topolino
VS
Dacia Spring og Fiat Topolino i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Dacia Spring eller Fiat Topolino er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Dacia Spring
Nissan Interstar
VS
Dacia Spring og Nissan Interstar i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Dacia Spring eller Nissan Interstar er det rette valg? I vores sammenligning ser du de …
Dacia Spring
Volvo XC60
VS
Dacia Spring og Volvo XC60 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Dacia Spring eller Volvo XC60 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Dacia Spring
Polestar 4
VS
Dacia Spring og Polestar 4 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Dacia Spring eller Polestar 4 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Dacia Spring
Ferrari SF90 Coupe
VS
Dacia Spring og Ferrari SF90 Coupe i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Dacia Spring eller Ferrari SF90 Coupe er det rette valg? I vores sammenligning ser du de …
Dacia Spring
Renault Twingo
VS
Dacia Spring og Renault Twingo i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Dacia Spring eller Renault Twingo er det rette valg? I vores sammenligning ser du de …
Mercedes EQE SUV
NIO EL6
VS
Mercedes EQE SUV og NIO EL6 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Mercedes EQE SUV eller NIO EL6 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
TYN-e TX1-e
NIO EL6
VS
TYN-e TX1-e og NIO EL6 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om TYN-e TX1-e eller NIO EL6 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i …
Dacia Spring
NIO EL6

Omkostninger og forbrug
Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
419.200 - 583.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
406 - 529 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
4
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
2.215 - 2.235 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
597 L
Længde
-
Længde
4.854 mm
Bredde
1.583 mm
Bredde
1.987 mm
Højde
-
Højde
1.703 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.430 L
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
70 - 102 HK
Effekt HK
490 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
137 Nm
Moment
700 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
360 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2023
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Dacia
Mærke
NIO
Er Dacia Spring tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.