Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Spring har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 132400 dkr, mens Mazda CX-60 koster 383100 dkr. Forskellen er omkring 250678 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Dacia Spring sig overbevisende bedre: den kan køre op til 228 km, cirka 164 km mere end Mazda CX-60.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda CX-60 en overbevisende fordel – 327 HK mod 65 HK. Det svarer til en forskel på cirka 262 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mazda CX-60 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.80 s, mens Dacia Spring bruger 13.70 s. Det er cirka 7.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Mazda CX-60 markant foran – den når 219 km/h, mens Dacia Spring topper ved 125 km/h. Forskellen er cirka 94 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mazda CX-60 trækker markant kraftigere med 550 Nm mod 125 Nm. Forskellen er omkring 425 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Mazda CX-60 tilbyder noget flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring tydelig lettere – 1013 kg mod 1890 kg. Forskellen er cirka 877 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-60 overbevisende mere – 570 L mod 308 L. Forskellen er omkring 262 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mazda CX-60 sig overbevisende bedre – op til 1726 L, cirka 722 L mere end Dacia Spring.
I lasteevne vinder Mazda CX-60 tydelig – 612 kg mod 302 kg. Forskellen er omkring 310 kg.
Mazda CX-60 viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Mazda CX-60 den mere komplette allrounder.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerMazda CX-60 kombinerer robust SUV-udstråling med raffinerede linjer, så den både ser godt ud i indkørslen og føles mere voksen end mange konkurrenter. Indeni byder den på materialer af høj kvalitet, en køreglæde der gør dagligdags kørsel mere underholdende og praktisk fleksibilitet, der gør den til et solidt valg for dem, der vil have både stil og fornuft.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132400 - 155900 dkr
|
Pris
383100 - 519500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Forbrug kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rækkevidde
64 km
|
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
31 - 139 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 - 58 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1013 - 1050 kg
|
Egenvægt
1890 - 2055 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
570 L
|
|
Længde
3701 mm
|
Længde
4745 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Højde
1519 mm
|
Højde
1680 - 1688 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1004 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1726 L
|
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
44 - 65 HK
|
Effekt HK
200 - 327 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.8 - 8.4 s
|
|
Maks. hastighed
125 km/h
|
Maks. hastighed
200 - 219 km/h
|
|
Moment
113 - 125 Nm
|
Moment
450 - 550 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2488 - 3283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Mazda
|
Dacia Spring fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.