Sammenlign ydelse (102 HK vs 160 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 307.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Maxus Deliver 3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Spring er betydeligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Maxus Deliver 3 koster 307.600 kr. . Forskellen er omkring 175.200 kr..
I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den markant mere effektiv end Maxus Deliver 3, som bruger 20,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 7,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Maxus Deliver 3 sig en smule bedre: den kan køre op til 269 km, cirka 44 km mere end Dacia Spring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Maxus Deliver 3 mærkbart mere effekt – 160 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 58 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maxus Deliver 3 let hurtigere – den klarer sprinten på 8,9 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus Deliver 3 trækker tydeligt kraftigere med 225 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 88 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Dacia Spring tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring betydeligt lettere – 1.070 kg mod 1.690 kg. Forskellen er cirka 620 kg.
I lasteevne klarer Maxus Deliver 3 sig markant bedre – 970 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 696 kg.
Dacia Spring dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerMaxus Deliver 3 fremstår som en praktisk og prisbevidst varebil med rig plads og en enkel, brugervenlig tilgang til hverdagens leveringsopgaver. Den kører trygt og fornuftigt, og med nogle gennemtænkte detaljer er den et oplagt valg for dem, der vil have effektivitet uden dikkedarer.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
307.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
20,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
269 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
1.690 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.780 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
970 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 102 HK
|
Effekt HK
160 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
225 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
118 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Maxus
|