Sammenlign ydelse (102 HK vs 430 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 811.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Maserati Ghibli?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Spring er væsentligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Maserati Ghibli koster 811.400 kr. . Forskellen er omkring 678.962 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Maserati Ghibli klart mere effekt – 430 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 328 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati Ghibli væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,7 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 4,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati Ghibli trækker klart kraftigere med 580 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 443 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Maserati Ghibli tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring markant lettere – 1.070 kg mod 1.953 kg. Forskellen er cirka 883 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Maserati Ghibli påtageligt mere plads – 500 L mod 308 L. Forskellen er omkring 192 L.
I lasteevne klarer Maserati Ghibli sig klart bedre – 577 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 303 kg.
Dacia Spring vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerMaserati Ghibli oser af italiensk drama med skarpe linjer og en udstødning, der aldrig holder sig tilbage — både i byen og på landevej får den hoveder til at vende sig. Den er et oplagt valg for dem, der sætter charme og køreglæde højere end konventionel fornuft, og som vil have en sedan med personlighed frem for at være anonym i garagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
811.400 - 1.121.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
8,6 - 11,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
194 - 251 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
1.953 - 2.010 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.971 mm
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.945 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.461 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
520 - 577 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 102 HK
|
Effekt HK
330 - 430 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 5,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
255 - 286 km/h
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
450 - 580 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
243 - 316 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.979 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Maserati
|