Sammenlign ydelse (102 HK vs 464 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 752.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Lexus RC?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Spring er markant billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Lexus RC koster 752.700 kr. . Forskellen er omkring 620.230 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lexus RC betydeligt mere effekt – 464 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 362 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus RC betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 5,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lexus RC trækker markant kraftigere med 520 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 383 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 4 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring klart lettere – 1.070 kg mod 1.715 kg. Forskellen er cirka 645 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus RC en smule mere plads – 366 L mod 308 L. Forskellen er omkring 58 L.
I lasteevne klarer Lexus RC sig klart bedre – 535 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 261 kg.
Dacia Spring dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerLexus RC er en elegant coupé, der kombinerer japansk præcision med luksuskomfort og lægger vægt på stil frem for rå præstationer. Kabinen føles velbygget og rolig som en lille oase, mens køreglæden leveres med en afdæmpet selvsikkerhed — perfekt til dem, der vil imponere uden at råbe højt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
752.700 - 928.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
268 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
66 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
4
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
1.715 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
366 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.710 mm
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.845 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.390 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 102 HK
|
Effekt HK
464 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
520 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
341 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
4.969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Lexus
|