To biler, én duel: Dacia Spring møder Kia PV5.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Spring har en overbevisende fordel i prisen – den starter allerede ved 132400 dkr, mens Kia PV5 koster 300000 dkr. Forskellen er omkring 167615 dkr.
I elforbrug har Dacia Spring fordelen: Med 13.20 kWh pr. 100 km er den betydelig mere effektiv end Kia PV5, som bruger 19.80 kWh. Forskellen er omkring 6.60 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer Kia PV5 sig markant bedre: den kan køre op til 400 km, cirka 172 km mere end Dacia Spring.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Kia PV5 en tydelig fordel – 163 HK mod 65 HK. Det svarer til en forskel på cirka 98 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Kia PV5 tydelig hurtigere – 10.70 s mod 13.70 s. Det er cirka 3 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia PV5 let foran – den når 135 km/h, mens Dacia Spring topper ved 125 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia PV5 trækker markant kraftigere med 250 Nm mod 125 Nm. Forskellen er omkring 125 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Kia PV5 tilbyder i mindre grad flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad egenvægt angår, er Dacia Spring betydelig lettere – 1013 kg mod 1860 kg. Forskellen er cirka 847 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia PV5 markant mere – 1320 L mod 308 L. Forskellen er omkring 1012 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia PV5 sig overbevisende bedre – op til 4420 L, cirka 3416 L mere end Dacia Spring.
Også i lasteevne vinder Kia PV5 markant – 790 kg mod 302 kg. Forskellen er omkring 488 kg.
Samlet set fremstår Kia PV5 som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Molla er en ny banebrydende bil, der kombinerer stil med bæredygtighed. Dens slanke design og innovative teknologi gør den til et af de mest spændende valg på markedet i dag. Med fokus på både komfort og miljøvenlighed sætter Molla standarden for fremtidens kørsel.
DetaljerThe Kia EV5 is an exciting new entrant in the landscape of electric SUVs, promising a blend of style and innovation that captures attention. It boasts a sleek and modern design that aligns with Kia's evolving aesthetic identity, blending practicality with eye-catching details. With its foray into the electric vehicle segment, the EV5 is set to offer a highly competitive option for those looking to embrace sustainable mobility without compromising on comfort or tech features.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132400 - 155900 dkr
|
Pris
300000 - 355800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rækkevidde
288 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
51.5 - 71.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn, Bus
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
1013 - 1050 kg
|
Egenvægt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
1320 L
|
|
Længde
3701 mm
|
Længde
4695 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1850 - 1895 mm
|
|
Højde
1519 mm
|
Højde
1923 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1004 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2300 - 4420 L
|
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
505 - 790 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
44 - 65 HK
|
Effekt HK
121 - 163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.7 - 16.3 s
|
|
Maks. hastighed
125 km/h
|
Maks. hastighed
135 km/h
|
|
Moment
113 - 125 Nm
|
Moment
250 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
89 - 120 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Kia
|
Dacia Spring fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.