To biler, én duel: Dacia Spring møder Kia EV3.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Spring har en markant prisfordel – den starter allerede ved 132400 dkr, mens Kia EV3 koster 282000 dkr. Forskellen er omkring 149592 dkr.
I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 13.20 kWh pr. 100 km er den en smule mere effektiv end Kia EV3, som bruger 14.90 kWh. Forskellen er omkring 1.70 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Kia EV3 sig overbevisende bedre: den kan køre op til 605 km, cirka 377 km mere end Dacia Spring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV3 en tydelig fordel – 204 HK mod 65 HK. Det svarer til en forskel på cirka 139 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Kia EV3 betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 7.50 s, mens Dacia Spring bruger 13.70 s. Det er cirka 6.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia EV3 tydelig foran – den når 170 km/h, mens Dacia Spring topper ved 125 km/h. Forskellen er cirka 45 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV3 trækker overbevisende kraftigere med 283 Nm mod 125 Nm. Forskellen er omkring 158 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Kia EV3 tilbyder let flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring overbevisende lettere – 1013 kg mod 1800 kg. Forskellen er cirka 787 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia EV3 bemærkelsesværdig mere – 460 L mod 308 L. Forskellen er omkring 152 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia EV3 sig noget bedre – op til 1251 L, cirka 247 L mere end Dacia Spring.
I lasteevne vinder Kia EV3 klart synlig – 470 kg mod 302 kg. Forskellen er omkring 168 kg.
Samlet set fremstår Kia EV3 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerKia EV3 føles som et frisk pust i mellemklassen med et moderne design og en kabine, der prioriterer både komfort og funktionalitet. Den kører lydløst, er let at leve med i hverdagen og giver rigtig god værdi for pengene, hvis du vil have en praktisk og fremtidssikret elbil.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132400 - 155900 dkr
|
Pris
282000 - 381500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 605 km
|
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1013 - 1050 kg
|
Egenvægt
1800 - 1885 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
460 L
|
|
Længde
3701 mm
|
Længde
4300 - 4310 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Højde
1519 mm
|
Højde
1560 - 1570 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1004 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1251 L
|
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
44 - 65 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.5 - 7.9 s
|
|
Maks. hastighed
125 km/h
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
|
Moment
113 - 125 Nm
|
Moment
283 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Kia
|
Dacia Spring fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.