Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Dacia Sandero eller Toyota RAV4?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Sandero har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 97900 dkr, mens Toyota RAV4 koster 321200 dkr. Forskellen er omkring 223330 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota RAV4 nøjes med 1 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Dacia Sandero, der bruger 5.30 L. Forskellen er omkring 4.30 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota RAV4 en markant fordel – 306 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 196 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota RAV4 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 6 s, mens Dacia Sandero bruger 10 s. Det er cirka 4 s hurtigere.
I tophastighed ligger Dacia Sandero minimal foran – den når 183 km/h, mens Toyota RAV4 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 3 km/h.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero markant lettere – 1089 kg mod 1745 kg. Forskellen er cirka 656 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota RAV4 betydelig mere – 580 L mod 328 L. Forskellen er omkring 252 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Toyota RAV4 sig mærkbar bedre – op til 1690 L, cirka 582 L mere end Dacia Sandero.
I lasteevne vinder Toyota RAV4 klart synlig – 600 kg mod 436 kg. Forskellen er omkring 164 kg.
Samlet set fremstår Toyota RAV4 som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Dacia Sandero er budgetbilens hemmelige stjerne: enkel, rummelig og skabt til at give mest mulig bil for pengene uden fintteri. Den praler ikke, men leverer praktisk fornuft og driftssikkerhed, så du kan fokusere på køreglæden i hverdagen fremfor at tælle kroner.
DetaljerToyota RAV4 er en solid og velafbalanceret SUV, der føles tryg og fornuftig på vejen med praktisk rummelighed til hverdagslivets små og store opgaver. Den holder fast i Toyotas ry for pålidelighed og lavt stressniveau — en bil der helst vil gøre sit job uden drama, men som stadig ser godt ud i indkørslen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
97900 - 152700 dkr
|
Pris
321200 - 509300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbrug L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
22 - 128 g/km
|
|
Tankkapacitet
32 - 50 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1089 - 1209 kg
|
Egenvægt
1745 - 1910 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
328 L
|
Bagagerumskapacitet
520 - 580 L
|
|
Længde
4088 - 4099 mm
|
Længde
4600 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Højde
1499 - 1535 mm
|
Højde
1685 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1108 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 - 1690 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
390 - 600 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
67 - 110 HK
|
Effekt HK
218 - 306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6 - 8.4 s
|
|
Maks. hastighed
158 - 183 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Toyota
|
Dacia Sandero fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.