Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Sandero har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 97900 dkr, mens SsangYong Tivoli koster 195800 dkr. Forskellen er omkring 97952 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Dacia Sandero nøjes med 5.30 L og er dermed mærkbar mere økonomisk end SsangYong Tivoli, der bruger 7 L. Forskellen er omkring 1.70 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har SsangYong Tivoli en mærkbar fordel – 163 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 53 HK hk.
I tophastighed ligger Dacia Sandero næsten umærkelig foran – den når 183 km/h, mens SsangYong Tivoli topper ved 181 km/h. Forskellen er cirka 2 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SsangYong Tivoli trækker tydelig kraftigere med 280 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero mærkbar lettere – 1089 kg mod 1375 kg. Forskellen er cirka 286 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder SsangYong Tivoli overbevisende mere – 720 L mod 328 L. Forskellen er omkring 392 L.
I maksimal lastekapacitet klarer SsangYong Tivoli sig bemærkelsesværdig bedre – op til 1440 L, cirka 332 L mere end Dacia Sandero.
I lasteevne vinder SsangYong Tivoli minimal – 455 kg mod 436 kg. Forskellen er omkring 19 kg.
Samlet set fremstår SsangYong Tivoli som sætter sig let igennem og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Dacia Sandero er budgetbilens hemmelige stjerne: enkel, rummelig og skabt til at give mest mulig bil for pengene uden fintteri. Den praler ikke, men leverer praktisk fornuft og driftssikkerhed, så du kan fokusere på køreglæden i hverdagen fremfor at tælle kroner.
DetaljerTivoli er en praktisk og overraskende velkørende lille SUV med frisk styling og fornuftig plads, perfekt til hverdagsbrug uden store armbevægelser. Den er et oplagt valg for den prisbevidste køber, der vil have charme og brugbarhed — den kan ikke trylle, men den gør hverdagslivet lidt sjovere.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
97900 - 152700 dkr
|
Pris
195800 - 277300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbrug L/100km
7 - 8.3 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
161 - 191 g/km
|
|
Tankkapacitet
32 - 50 L
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1089 - 1209 kg
|
Egenvægt
1375 - 1492 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
328 L
|
Bagagerumskapacitet
395 - 720 L
|
|
Længde
4088 - 4099 mm
|
Længde
4225 - 4480 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1810 mm
|
|
Højde
1499 - 1535 mm
|
Højde
1613 - 1646 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1108 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1115 - 1440 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
425 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
67 - 110 HK
|
Effekt HK
163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
158 - 183 km/h
|
Maks. hastighed
175 - 181 km/h
|
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
260 - 280 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
120 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
1497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
SsangYong
|
Dacia Sandero fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.