Sammenlign ydelse (158 HK vs 551 HK), bagagerum og pris (148.800 kr. vs 626.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Duster eller Hongqi E-HS9?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Duster er betydeligt billigere – den starter allerede ved 148.800 kr. , mens Hongqi E-HS9 koster 626.900 kr. . Forskellen er omkring 478.043 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Hongqi E-HS9 betydeligt mere effekt – 551 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 393 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hongqi E-HS9 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Dacia Duster bruger 9,4 s. Det er cirka 4,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hongqi E-HS9 trækker klart kraftigere med 670 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 440 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Hongqi E-HS9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Duster betydeligt lettere – 1.377 kg mod 2.705 kg. Forskellen er cirka 1.328 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Duster væsentligt mere plads – 517 L mod 0 L. Forskellen er omkring 517 L.
I lasteevne klarer Hongqi E-HS9 sig minimalt bedre – 475 kg mod 453 kg. Forskellen er omkring 22 kg.
Dacia Duster overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Duster er en robust og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktisk anvendelighed og lave ejeromkostninger. Den tilbyder enkelhed, rummelighed for både passagerer og bagage og en tryg kørefornemmelse uden unødvendig luksus.
DetaljerHongqi E-HS9 er en overbevisende kinesisk luksus-SUV, der byder på majestætisk design og en kabine med plads til at brede sig ud. Den kører stille, oser af avanceret teknologi og egner sig bedst til dem, der vil have både spektakel og komfort — og som godt kan lide at ankomme med stil.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
148.800 - 228.000 kr.
|
Pris
626.900 - 807.100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
465 - 515 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
107 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.377 - 1.559 kg
|
Egenvægt
2.705 - 2.777 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
348 - 517 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.813 mm
|
Bredde
2.010 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
402 - 453 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
Effekt HK
551 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
190 - 230 Nm
|
Moment
670 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
405 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Hongqi
|