Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Duster har en markant prisfordel – den starter allerede ved 148800 dkr, mens Ford Ranger koster 343100 dkr. Forskellen er omkring 194257 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Ranger nøjes med 3.10 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Dacia Duster, der bruger 4.70 L. Forskellen er omkring 1.60 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Ranger en betydelig fordel – 292 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 134 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Ranger noget hurtigere – den klarer sprinten på 7.90 s, mens Dacia Duster bruger 9.40 s. Det er cirka 1.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Ranger let foran – den når 190 km/h, mens Dacia Duster topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker betydelig kraftigere med 697 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 467 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Dacia Duster markant lettere – 1377 kg mod 2082 kg. Forskellen er cirka 705 kg.
I lasteevne vinder Ford Ranger markant – 1108 kg mod 453 kg. Forskellen er omkring 655 kg.
Samlet set fremstår Ford Ranger som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Dacia Duster er den no-nonsense SUV, der holder både familien og pengepungen glade med robust byggekvalitet og praktisk rummelighed til en fornuftig pris. Den leverer enkel, funktionel komfort uden showroom-glamour, så hvis du sætter værdi på brugsværdi frem for prestige, er Duster et ligetil og fornuftigt valg.
DetaljerFord Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
148800 - 228000 dkr
|
Pris
343100 - 657000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Forbrug L/100km
3.1 - 13.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
|
co2
107 - 124 g/km
|
co2
70 - 315 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
80 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
2 - 4
|
|
Egenvægt
1377 - 1455 kg
|
Egenvægt
2082 - 2511 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
348 - 517 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4343 mm
|
Længde
5370 - 5420 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
|
Højde
1656 - 1659 mm
|
Højde
1868 - 1922 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1414 - 1609 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 453 kg
|
Lastkapacitet
676 - 1108 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
Motortype
Diesel, Benzin, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
Effekt HK
170 - 292 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.4 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.9 - 12.1 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 190 km/h
|
|
Moment
190 - 230 Nm
|
Moment
405 - 697 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1789 cm3
|
Motorstørrelse
1996 - 2993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Ford
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.