Sammenlign ydelse (155 HK vs 163 HK), bagagerum og pris (188000 kr. vs 300000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Bigster eller Kia PV5?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Bigster har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 188000 kr. , mens Kia PV5 koster 300000 kr. . Forskellen er omkring 112057 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Kia PV5 en minimal fordel – 163 HK mod 155 HK. Det svarer til en forskel på cirka 8 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Dacia Bigster næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 9.70 s, mens Kia PV5 bruger 10.60 s. Det er cirka 0.90 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia PV5 trækker knap mærkbar kraftigere med 250 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster klart synlig lettere – 1425 kg mod 1860 kg. Forskellen er cirka 435 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia PV5 tydelig mere – 1330 L mod 667 L. Forskellen er omkring 663 L.
I lasteevne vinder Kia PV5 tydelig – 790 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 325 kg.
Kia PV5 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Bigster er en overbevisende pragmatiker på hjul — robust byggestil og vanvittigt prisvenlig, hvis du foretrækker funktion frem for flash. Den er praktisk, let at eje og rar at køre, så hvis du vil have maksimal plads og få bekymringer, er Bigster et frisk pust i en verden af overpyntede SUV’er.
DetaljerKia PV5 leverer en frisk kombination af moderne design og praktisk snilde, hvor kabinen føles gennemtænkt og komforten sidder lige i skabet. Det er en stærk kandidat til dem, der vil have plads og køreglæde uden prangende attituder — kort sagt: fornuft møder stil med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
188000 - 256900 kr.
|
Pris
300000 - 355800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.2 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
295 - 416 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
106 - 134 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn, Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1425 - 1611 kg
|
Egenvægt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
546 - 667 L
|
Bagagerumskapacitet
1330 L
|
|
Længde
4570 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Højde
1705 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1851 - 1937 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Lastkapacitet
455 - 790 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
140 - 155 HK
|
Effekt HK
121 - 163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.7 - 10.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.6 - 16.2 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
230 Nm
|
Moment
250 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
103 - 115 kW
|
Effekt kW
89 - 120 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1799 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Kia
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.