Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Terramar eller Renault Austral?
I den stigende popularitet af SUV-segmentet præsenterer denne artikel en sammenligning mellem to bemærkelsesværdige modeller i 2024: CUPRA Terramar og Renault Austral. Begge biler byder på en kombination af stil, teknologi og innovative drivlinjer, men de appellerer til forskellige bilister med forskellige behov og præferencer.
CUPRA Terramar strækker sig over 4519 mm i længden og 1869 mm i bredden, hvilket giver den et robust og sporty udtryk. Med en højde på 1586 mm tilbyder den en komfortabel kabine for op til fem passagerer. Renault Austral er lidt kompakt i forhold til Terramar, med en længde på 4510 mm, en bredde på 1825 mm, men den er en smule højere med 1618 mm.
Begge SUV'er har fem døre og kan prale af rummelige bagagerum, hvor Terramar har en kapacitet på 450 liter, mens Austral tilbyder op til 500 liter. Dette gør dem praktiske valg til både hverdagsbrug og længere rejser.
CUPRA Terramar tilbyder en række motormuligheder, herunder en plug-in hybrid, der kombinerer en forbrændingsmotor med en elektrisk motor og en elektrisk rækkevidde på op til 120 km. Med en samlet effekt på op til 272 HK og et drejningsmoment på 400 Nm er den en kraftfuld aktør i segmentet. Acceleration fra 0-100 km/t kan klares på 5,3 sekunder for den mest potente variant.
Renault Austral præsenterer også et konkurrencedygtigt motorprogram med benzin MHEV og fuldt hybridmuligheder. Den kraftigste version yder op til 200 HK, mens den mere økonomiske variant leverer 158 HK. Acceleration fra 0-100 km/t for Austral er mere afdæmpet med tider mellem 8,4 til 9,7 sekunder. Den har et maksimalt drejningsmoment på 270 Nm, hvilket gør den mindre kraftfuld sammenlignet med Terramar.
Når det kommer til brændstofeffektivitet, er CUPRA Terramar's plug-in hybrid mulighed imponerende med et forbrug på kun 0,4 L/100 km ved blandet kørsel. De mere konventionelle motorkonfigurationer tilbyder også respektable tal med et forbrug på op til 8,5 L/100 km.
Renault Austral, med en fuld hybridmotor, kan opnå et forbrug på helt ned til 4,7 L/100 km, hvilket er markant bedre end Terramar i sedan-varianten, hvilket gør den ideel for dem, der prioriterer brændstoføkonomi. CO2-udledningen varierer mellem 105-139 g/km for Austral, mens Terramar kan variere fra 10-192 g/km, afhængig af motorvalget.
Begge SUV'er er udstyret med moderne teknologiske løsninger. CUPRA Terramar skiller sig ud med sin intuitive infotainmentsystem og mulighed for tilslutning til smartphone, der gør det nemt at navigere og styre bilens funktioner. Desuden er den udstyret med forskellige køretilstande og avancerede sikkerhedsfunktioner, der forbedrer kørselsoplevelsen.
Renault Austral integrerer også moderne teknologi med et brugervenligt infotainmentsystem og tilbyder høj sikkerhed med avancerede førerassistentfunktioner. CVT-transmissionen i Austral sikrer en jævn og effektiv køreoplevelse, hvilket kan være en fordel for dem, der værdsætter komfort og effektivitet over ren sportydelse.
Både CUPRA Terramar og Renault Austral repræsenterer fremragende valg inden for SUV-segmentet, men de henvender sig til forskellige kunder og behov. Mens Terramar tilbyder kraft, præstation og en plug-in hybrid mulighed, fokuserer Austral på brændstoføkonomi og komfort i køreoplevelsen. Valget mellem de to vil afhænge af individuelle præferencer for ydelse, teknologi og økonomi.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Austral har en tydelig fordel i prisen – den starter allerede ved 271900 dkr, mens CUPRA Terramar koster 337100 dkr. Forskellen er omkring 65197 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: CUPRA Terramar nøjes med 0.40 L og er dermed overbevisende mere økonomisk end Renault Austral, der bruger 4.80 L. Forskellen er omkring 4.40 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har CUPRA Terramar en tydelig fordel – 272 HK mod 200 HK. Det svarer til en forskel på cirka 72 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er CUPRA Terramar betydelig hurtigere – 5.90 s mod 8.40 s. Det er cirka 2.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger CUPRA Terramar klart synlig foran – den når 243 km/h, mens Renault Austral topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 63 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Terramar trækker klart synlig kraftigere med 400 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 130 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Renault Austral let lettere – 1539 kg mod 1638 kg. Forskellen er cirka 99 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Austral næsten umærkelig mere – 555 L mod 540 L. Forskellen er omkring 15 L.
Også i lasteevne vinder CUPRA Terramar en smule – 542 kg mod 477 kg. Forskellen er omkring 65 kg.
Samlet set fremstår CUPRA Terramar som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Terramar er den nyeste tilføjelse til luksusbilmarkedet og kombinerer elegant design med imponerende ydeevne. Bilen henvender sig til dem, der ønsker både stil og funktionalitet i én pakke. Med sit rummelige interiør og avancerede teknologi tilbyder Terramar en uovertruffen køreoplevelse, der skiller sig ud på vejene.
DetaljerRenault Austral er en imponerende tilføjelse til markedet for kompakte SUV'er, der kombinerer stilfuld design med fremragende komfort. Den tilbyder en rummelig kabine og avancerede teknologier, som gør kørslen både sikker og behagelig. Austral appellerer til bilister, der ønsker en alsidig og moderne køreoplevelse.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
337100 - 450800 dkr
|
Pris
271900 - 346000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
0.4 - 8.4 L
|
Forbrug L/100km
4.8 - 6.5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
120 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
10 - 191 g/km
|
co2
109 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
45 - 60 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1638 - 1904 kg
|
Egenvægt
1539 - 1613 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
450 - 540 L
|
Bagagerumskapacitet
527 - 555 L
|
|
Længde
4519 mm
|
Længde
4533 mm
|
|
Bredde
1869 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Højde
1586 mm
|
Højde
1645 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1736 - 1761 L
|
|
Lastkapacitet
512 - 542 kg
|
Lastkapacitet
464 - 477 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 272 HK
|
Effekt HK
158 - 200 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.4 - 9.7 s
|
|
Maks. hastighed
205 - 243 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
250 - 400 Nm
|
Moment
270 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
Effekt kW
116 - 147 kW
|
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1332 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, G, F
|
CO2-effektivitetsklasse
E, C
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Renault
|
CUPRA Terramar fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.