VS

CUPRA Terramar vs Mazda CX-30 sammenligning

Sammenlign ydelse (272 HK vs 186 HK), bagagerum og pris (383.800 kr. vs 235.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Terramar eller Mazda CX-30?

CUPRA Terramar vs Mazda CX-30: de vigtigste forskelle

CUPRA Terramar

4,8 (10 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart mere effekt
  • væsentligt mere økonomisk
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Mazda CX-30

4,5 (11 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • lidt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Terramar
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Mazda CX-30 er markant billigere – den starter allerede ved 235.000 kr. , mens CUPRA Terramar koster 383.800 kr. . Forskellen er omkring 148.808 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: CUPRA Terramar nøjes med 1,6 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5,7 L/100km. Forskellen er omkring 4,1 L/100km.

CX-30
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har CUPRA Terramar mærkbart mere effekt – 272 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 86 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er CUPRA Terramar væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,9 s, mens Mazda CX-30 bruger 8,3 s. Det er cirka 2,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Terramar trækker mærkbart kraftigere med 400 Nm mod 240 Nm. Forskellen er omkring 160 Nm.

Terramar
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 lidt lettere – 1.455 kg mod 1.638 kg. Forskellen er cirka 183 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Terramar påtageligt mere plads – 540 L mod 430 L. Forskellen er omkring 110 L.

I lasteevne klarer CUPRA Terramar sig knap bedre – 542 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 46 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

CUPRA Terramar dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 383.800 kr.
Terramar

CUPRA Terramar

  • Motortype Benzin, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk, Forhjulstræk
  • Effekt HK 150 - 272 HK
  • Forbrug L/100km 1,6 - 8,4 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 118 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Mazda 3 Sedan
Mazda CX-30
VS
Her sammenligner vi Mazda 3 sedan og Mazda CX-30 for at hjælpe dig med at vælge mellem en traditionel sedan og en kompakt crossover. Jeg gennemgår praktiske forskelle i plads, køreegenskaber, brændstoføkonomi og anvendelighed, så du hurtigt kan se, hvilken model passer bedst til dine behov.
Mazda CX-30
Peugeot 5008
VS
Mazda CX-30 og Peugeot 5008 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Mazda CX-30 eller Peugeot 5008 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
CUPRA Terramar
Mazda CX-30

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

CUPRA Terramar

Cupra Terramar er en dynamisk og velkørende SUV med tydeligt fokus på både køreglæde og komfort. Den kombinerer moderne design og et veludstyret, praktisk kabinemiljø, så den fungerer godt til både hverdagsbrug og længere ture.

Detaljer
IMG_0231
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_07_HQ
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_13_HQ

Anmeldelser CUPRA Terramar

4.8 (10 Anmeldelser)
bedøm
Max
18. jun. 2026 06.22.57

Kører prima. Direkte. Sportslig men afslappet. Ret intuitiv betjening. Lidt mere karakter end Audien. (Har kørt begge) og efter 2 måneder og 12.000 km i Terramar er Cupra min favorit

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Marcin
4. jun. 2026 13.13.44

Mine indtryk stammer kun fra en tredages prøvetur, og de er fremragende. Prøveturen "overtalte" mig til at købe en Cupra Terramar, og jeg venter i øjeblikket på den bestilte bilmodel.

Lawrence
27. maj 2026 23.26.12

Prøvekørte begge. Terramar er mere familievenlig, da den er mere praktisk med større kabineplads og generelt føles mere premium. Formentor i VZ‑udgave er superhurtig og adræt og rigtig sjov at køre, men føles mindre premium overordnet. Jeg synes også, at Terramar ser pænere ud både indvendigt og udvendigt.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
David Burrell
21. jan. 2026 22.24.34

Jeg har haft en Terramar i næsten 12 måneder, og den har vist sig at være et fremragende valg. Jeg elsker køreoplevelsen — og at den er mindre almindelig end sine 'kusiner' Tiguan og Q3. V2-udstyrsvarianten giver så meget udstyr, at du reelt ikke behøver købe ekstra.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Rafał
13. jan. 2026 21.59.07

Bedre udstyret version af en bil, der teknisk ligner Q3 meget, til en mere fordelagtig pris

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Mazda CX-30

Mazda CX-30 føles mere som en raffineret hatchback end en traditionel SUV, med præcis styring og en førerorienteret kabine. Indvendigt byder den på materialer af høj kvalitet og smart pladsudnyttelse, hvilket gør den både komfortabel og praktisk til daglig brug.

Detaljer
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Anmeldelser Mazda CX-30

4.5 (11 Anmeldelser)
bedøm
Carlos
18. jul. 2026 09.40.54

Mazdaen er en mere elegant bil, mindre klodset, og selvom det også er en SUV føles den mindre som en SUV og mere som en almindelig personbil. Derudover har den et mere "rigtig bil"-agtigt interiør og mindre "smartphone"-fornemmelse; finishen er også bedre, og køredynamikken er overlegen. Den lavere effekt opvejes af en vægt, der er lidt over 100 kg lavere, en lavere højde (bedre aerodynamik) og en blødere køreoplevelse, fordi det er en stor motor uden turbo. Udstyrsniveauet er meget ens, men Mazdaen har på en måde "mere klasse". Priserne er lignende ved samme udstyr, og forskellen er størrelsen — de 11 cm ekstra længde på Tucson mærkes, især i bagagerummet: Mazdaens bagagerum er fint, men Tucsons er kæmpestort. Hvis du ikke behøver noget så stort, vil jeg anbefale Mazda.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Pris-kvalitetsforhold
Jarek
4. jun. 2026 09.16.53

Køreglæde og alt det, vi kalder premiumoplevelser

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Danny
31. maj 2026 17.14.00

Smuk luksusbil, selvom jeg ikke er sikker på, om de stort opsatte fælge er særligt pæne. Til gengæld synes jeg, at Mazda 3 er flottere.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Paul
27. maj 2026 05.17.55

Bedre lydisoleret, mere kraftfuld og føles som en forlængelse af vores hænder og fødder under kørslen – med andre ord bliver man ét med bilen under køreoplevelsen, men trang for mig, som er 6 fod 1 tomme, at komme ind og ud …

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Michele
8. maj 2026 17.46.44

Stille; veludført finish, instrumentbræt overvejende analogt; fremragende pris-kvalitetsforhold

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Mazda CX-30
VinFast VF 6
VS
Mazda CX-30 og VinFast VF 6 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Mazda CX-30 eller VinFast VF 6 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
CUPRA Ateca
CUPRA Terramar
VS
I denne sammenligning mellem CUPRA Ateca og CUPRA Terramar ser vi to sporty SUV'er, der tilbyder en perfekt kombination af performance og stil. CUPRA Ateca imponerer med sin hurtige acceleration og skarpe håndtering, mens CUPRA Terramar skiller sig ud med sin rummelighed og moderne teknologi. …
CUPRA Tavascan
CUPRA Terramar
VS
Her sammenligner vi CUPRA Tavascan og CUPRA Terramar — to forskellige crossover-modeller fra mærket, hvor Tavascan er et fuldelektrisk bud, mens Terramar følger en mere traditionel drivline. Vi gennemgår rækkevidde, køreegenskaber, indre plads og pris for at hjælpe dig med at vælge mellem elbilens …
Audi A3 Sportback
CUPRA Terramar
VS
Audi A3 Sportback og CUPRA Terramar i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Audi A3 Sportback eller CUPRA Terramar er det rette valg? I vores sammenligning ser du …
GWM WEY 03
Mazda CX-30
VS
GWM WEY 03 og Mazda CX-30 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om GWM WEY 03 eller Mazda CX-30 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Audi Q2
CUPRA Terramar
VS
Audi Q2 og CUPRA Terramar i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil. || Er du i tvivl, om Audi Q2 eller CUPRA Terramar er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste …
Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
Her sammenligner vi Mazda CX-30 og Mazda CX-5 for at hjælpe dig med at vælge den crossover, der bedst passer til dine behov. Vi gennemgår plads, kørekomfort, økonomi og praktiske fordele, så du får et klart billede af forskellene uden salgstale.
Mazda CX-30
Mazda MX-30
VS
Når man sammenligner Mazda CX-30 og Mazda MX-30, er der tydelige forskelle i deres design og funktionalitet. CX-30 er en alsidig crossover, der leverer god brændstofeffektivitet og komfort, mens MX-30 skiller sig ud som en stilfuld og innovativ elbil. Begge modeller byder på Mazdas kendte …
CUPRA Terramar
Mazda CX-30

Omkostninger og forbrug
Pris
383.800 - 467.100 kr.
Pris
235.000 - 340.400 kr.
Forbrug L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
118 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
36 - 191 g/km
co2
129 - 148 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.638 - 1.904 kg
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
Bagagerumskapacitet
450 - 540 L
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.869 mm
Bredde
1.795 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
512 - 542 kg
Lastkapacitet
458 - 496 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
Motortype
Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
150 - 272 HK
Effekt HK
140 - 186 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,3 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
250 - 400 Nm
Moment
238 - 240 Nm
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
110 - 200 kW
Effekt kW
103 - 137 kW
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3

Generelt
Modelår
2.024 - 2.025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
F, E, B, G
CO2-effektivitetsklasse
D, E
Mærke
CUPRA
Mærke
Mazda
Er CUPRA Terramar tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.